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posição do operador), virados para a frente da máquina.
Quando a marcação feita por você estiver nivelada com a
parte superior do bolso da barra de rolagem, os orifícios
estarão prestes a ser alinhados. Se necessário, utilize
uma marreta e um mandril para auxiliá-lo no alinhamento
dos orifícios na barra de rolagem com os orifícios no
bolso da barra de rolagem.
6. Pode ser necessário remover os pneus traseiros do
veículo de curva de raio zero para instalar os parafusos
de montagem da barra de rolagem. Para remover os
pneus traseiros, com o auxílio do macaco, eleve a
extremidade traseira do veículo de curva de raio zero,
segure com o macaco e, em seguida, remova os pneus
traseiros da unidade.
7. Instale, sem apertar, os (4) parafusos de 1/2" (C, Figura
8) e as arruelas de 1/2" (D) através da estrutura da
unidade, da barra de rolagem, da estrutura externa da
unidade, e coloque levemente as porcas de travamento
de 1/2" (E).
8. Aperte a ferragem de 1/2" que prende os tubos verticais
à estrutura da unidade com um torque de 25 m/lb (108
Nm).
9. Aperte o parafuso de 1/2" e as porcas de travamento
lateral que prendem os tubos verticais. Não aperte
demais. A alça superior deve girar confortavelmente com
os pinos retentores removidos.
10. Se os pneus traseiros tiverem sido removidos da
unidade, reinstale-os agora. As porcas de roda devem
ser apertadas com um torque de 27,5 m/lb. (122 Nm).
Remova o macaco debaixo do veículo de curva de raio
zero.
11. Levante a alça superior na posição vertical e instale os
pinos retentores e grampos para prender a barra de
rolagem na posição levantada.
Verifique o nível de óleo do motor
Este modelo possui diferentes opções de motor. Use a figura
9 para determinar se o seu modelo está equipado com um
motor Briggs & Stratton da série comercial do gramado (A,
Figura 9) ou um motor Kawasaki FS (B).
9
1. Use a vareta (C) para verificar o nível de óleo do motor.
Se necessário, adicione óleo de motor pelo bocal de
óleo do motor (D). Consulte o manual de proprietário do
fabricante do motor para recomendações sobre o óleo.
Verificar/Preencher o óleo da
transmissão
Tipo de óleo: Óleo de motor detergente convencional
20W-50.
1. Verifique o nível do óleo quando a unidade estiver fria.
Localize os reservatórios de óleo da transmissão (A,
Figura 10). O óleo deve estar cheio até a marca "FULL
COLD" (TOTALMENTE FRIO) (B). Se o óleo estiver
abaixo deste nível, prossiga para a etapa 2.
10
2. Antes de remover a tampa do reservatório (C), certifique-
se que as áreas ao redor da tampa e do bocal do
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