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5. Instale la barra antivuelco en las cavidades de la barra
antivuelco. La barra antivuelco se instala de manera que
las calcomanías de seguridad queden al lado izquierdo
de la máquina (como se determina desde la posición
del operador) mirando hacia la parte delantera de la
máquina. Cuando la marca que hizo está nivelada con
la parte superior de la cavidad de la barra antivuelco,los
orificios están cerca para alinearlos. Si es necesario,
use un martillo de golpe seco y un pasador cónico para
ayudarlo en la alineación de los orificios de la barra
antivuelco con los orificios de la cavidad de la barra
antivuelco.
6. Podría ser necesario retirar las llantas traseros del carro
de cero-viraje para instalar los pernos de montaje de la
barra antivuelco. Para retirar las llantas traseras, levante
la parte posterior del carro de cero viraje, asegúrelo con
soportes de gateo y luego retire las llantas traseras de la
unidad.
7. Instale sin apretar los pernos de (4) 1/2" (C, Figura 8)
y las arandelas de 1/2" (D) a través del armazón de la
unidad, la barra antivuelco y el armazón exterior de la
unidad e instale holgadamente las contratuercas laterales
de 1/2" (E).
8. Apriete los tornillos de 1/2" que fijan los tubos verticales
al armazón de la unidad, con una torsión de 108 Nm (82
lb-pie).
9. Apriete el perno de 1/2" y las contratuercas laterales que
fijan el bucle superior a los tubos verticales. No apriete en
exceso. El bucle superior debe girar de manera cómoda
sin los pasadores de retención.
10. Si se retiraron las llantas posteriores de la unidad,
reinstálelas ahora. Las contratuercas se deben apretar
a 90 lb-ft. (122 Nm) Levante los soportes de gateo de
debajo del carro de cero viraje.
11. Levante el bucle superior verticalmente e instale
pasadores de retención y pinzas de horquilla para fijar la
barra antivuelco en la posición elevada.
Verificación del nivel de aceite del motor
Este modelo tiene distintas opciones de motor. Vea la figura
9 para determinar si su modelo está equipado con un Motor
Briggs & Stratton Commercial Serie Turf (A, Figura 9) o un
motor Kawasaki FS (B).
9
1. Use la varilla de aceite (C) para verificar el nivel de aceite
del motor. Si es necesario, agregue aceite de motor
a través de la tapa de llenado de aceite (D). Revise
el manual de propietario del fabricante del motor para
conocer las recomendaciones de aceite.
Revisión del nivel y llenado del aceite de
transmisión
Esta unidad está equipada con dos depósitos de aceite
de transmisión. Un tanque de aceite de transmisión solo
suministra aceite a una transmisión. Se debe revisar el
nivel de aceite en ambos depósitos de transmisión y, si es
necesario, se debe rellenar.
Tipo de aceite: Aceite detergente convencional para motor
20W-50.
1. Para ubicar los tanques de aceite de transmisión (A,
Figura 10), levante el asiento de la unidad.
2. Revise el nivel de aceite cuando la unidad esté fría. El
aceite debe llegar hasta la marca "FULL COLD" (B). Si el
aceite está por debajo de este nivel, continúe con el paso
3.
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