Spektrum AR9020 Guide De L'utilisateur page 43

X-Plus 8 Module Installation
X+1
X+2
X+3
X+4
X+5
X+6
Dans un modèle thermique, enroulez le module X-Plus 8 dans de la mousse puis
maintenez le en place à l'aide de bande élastique ou de colliers. Dans des avions
ou hélicoptères électriques, vous pouvez ixer le module à l'aide de mousse
adhésive double face.
Quand vous utilisez un récepteur X-Plus et un module, il est recommandé de
placer le module X-Plus au plus prêt du récepteur pour limiter les pertes de
courant. Des rallonges peuvent être utilisées pour chaque servo, il est recommandé
d'utiliser des câbles de 0.64mm de diamètre équipés de connecteurs plaqués Or.
Des batteries auxiliaires peuvent être utilisées pour alimenter les servos connectés
au module X-Plus. Cependant si vous utilisez une ou deux batteries auxiliaire, re-
tirez le cavalier. Le module et le récepteur risqueraient d'être endommagés. Si vous
n'utilisez pas de batterie auxiliaire, installez le cavalier dans le port BATT/JMPR.
IMPORTANT: Ne pas utiliser ampliié Y-harnais et extensions de servo avec du
matériel Spektrum. Seule une utilisation standard non ampliié Y-harnais et des
extensions d'asservissement. Quand vous convertissez à la technologie Spektrum
un modèle, remplacez tous les cordons Y et les rallonges ampliiées par des
modèles standards non ampliiés.
Affectation
Vous devez lier le récepteur à l'émetteur avant le récepteur fonctionne. Reliure
enseigne le récepteur le code spéciique de l'émetteur, de sorte qu'il se connectera
uniquement à cet émetteur.
1. Pour affecter l'AR9020 à un émetteur DSM2 ou DSMX, insérez la prise Bind
dans le port BIND/DATA du récepteur.
Pour affecter un avion avec un contrôleur électronique de vitesse qui alimente
le récepteur via la voie des gaz (ESC/BEC), branchez la prise d'affectation sur le
port BIND/DATA du récepteur et le raccordement de la commande des gaz sur le
port de commande des gaz (THRO). Passez à l'étape 2.
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X+7
X+8
BATT/JMPR
BATT/JMPR
SRXL
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