Spektrum AR9020 Guide De L'utilisateur page 30

DE
an dieser Antenne Normal sind 50 bis 100 Ausblendungen pro Flug. Sollte eine
Antenne über 500 Ausblendungen in einem Flug anzeigen muß sie neu positioniert
werden.
Antennenausblendungen—stehen für den Verlust an Informationsbits einer
spezifischen Antenne. Es ist normal während des Fluges ca. 50 - 100 Antenne-
nausblendungen zu haben. Sollte eine spezifische Antenne während eines Fluges
mehr als 500 Ausblendungen haben, sollte die Antenne repositioniert werden, um
die RF Verbindung zu optimieren.
HINWEIS: Nutzen Sie zur Verlängerung des Anschlußkabels eine Servoverlänge-
rung. Wenn das Flight Log im Modell verbleiben soll, befestigen Sie es an einem
gut sichtbaren Ort mit doppelseitigem Klebeband.
ModelMatch™
Einige Spektrum und JR Sender verwenden das Feature ModelMatch. Die ModelMatch
Technologie verhindert den Betrieb eines Modells mit einem falschen Modellspeicher
und verhindert möglicherweise damit einen Absturz. Jedes Modell/Empfänger erhält
beim Binden einen eigenen spezifischen Code (GUID), der senderseitig nur mit der
richtigen Auswahl des Speicherplatzes (Modell) angesprochen werden kann.
Sollte Ihr Modell nach dem einschalten nicht reagieren, überprüfen Sie bitte, ob Sie den
richtigen Speicherplatz gewählt haben. Bitte beachten Sie, dass die DX5e und Sender
Module nicht mit der ModelMatch Technologie ausgestattet sind.
2,4GHz Hilfestellung zur Problemlösung
Problem
Flugzeug nimmt
kein Gas an, allen
anderen Kontro-
llen funktionieren.
LED auf dem
Empfänger blinkt,
Flugzeug ist nicht
zu kontrollieren.
www.modellmarkt24 www.modellmarkt24
Mögliche Ursache
Gas und oder Gas-Trim-
mung sind nicht in der
untersten Position vor dem
Einschalten
Gaskanal läuft falsch he-
rum (Bei Futaba Sendern
mit Spektrum-Modul muss
der Gaskanal reversiert
werden)
Der Empfänger wurde
zu schnell nach dem
Einschalten des Senders
eingeschaltet.
Empfänger ist an einen
anderen Sender gebunden.
Sender stand zu nah am
Flugzeug während der
Initialisierung.
30
Lösung
Bringen Sie den
Gasknüppel und die
Gastrimmung in die unteren
Positionen.
Bei Verwendung eines
Futaba Senders reversieren
Sie den Gaskanal.
Trennen Sie den Empfän-
gerakku und stecken ihn
erneut an.
Binden Sie den Sender
an den gewünschten
Empfänger.
Entfernen Sie den ein-
geschalteten Sender vom
Flugzeug und schließen den
Flugzeugakku erneut an.