Veränderungen; Ozone Qualität Und Service; Das Letzte Wort - Ozone MOJO Manuel De Vol

:: VERÄNDERUNGEN
Wenn dein OZONE Gleitschirm die Produktion verlässt, befindet er
sich innerhalb des zulässigen Toleranzbereichs. Dieser Bereich ist
sehr klein und darf nicht verändert werden. Die optimale Balance
zwischen Leistung, Handling und Sicherheit ist somit gewährleistet.
Jede noch so kleine Änderung führt automatisch dazu, dass das DHV-
Gütesiegel erlischt. Es ist auch wahrscheinlich, dass eine Änderung
das Fliegen mit dem OZONE MOJO erschwert. Deshalb raten wir
dringend davon ab, irgendwelche Änderungen an diesem Gleitschirm
vorzunehmen.
:: OZONE QUALITÄT UND SERVICE
Wir nehmen die Qualität unserer Produkte sehr genau, alle Schirme
werden unter höchsten
Produktionsstätte hergestellt.
Jeder Schirm wird einer sehr strengen Endkontrolle unterzogen, in
der alle Produktionsschritte nochmals überprüft werden. Das
Kundenfeedback ist uns sehr wichtig und wir setzen auf erstklassigen
Service. Wir werden uns immer darum kümmern, Materialfehler die
nicht auf die normale Abnutzung
zurückzuführen sind, zu beheben. Falls du Probleme mit deinem
Schirm haben solltest, setzte dich mit deinem Händler in Verbindung.
Falls es dir nicht möglich ist, deinen Händler zu kontaktieren dann
melde dich direkt bei uns info@flyozone.com
Wysland
CH-3860 Meiringen
Tel +41 (0)33 971 48 03 Fax +41 (0)33 971 48 05
Natel: +41 (0)79 353 23 23
email info@birdwing.ch www.birdwing.ch
Standards in unserer eigenen
oder falschen Gebrauch

:: DAS LETZTE WORT

In unserem Sport steht die Sicherheit an erster Stelle: Um sicher
Gleitschirm zu fliegen, müssen wir gut ausgebildet, sowie geübt und
aufmerksam gegenüber Gefahren sein. Das erreicht man nur, wenn
man so viel wie möglich fliegt, Bodenhandling trainiert und ein
wachsames Auge gegenüber dem Wettergeschehen entwickeln.
Wenn es dir an einer dieser Eigenschaften mangelt, wirst du dich
unnötig größerer Gefahr aussetzen.
Fliegen ist eine großartige Sache und man benötigt einige Jahre, es
richtig zu lernen. Nimm dir Zeit, Erfahrungen zu sammeln und setze
dich nicht unter Druck. Du hast lange Zeit um zu lernen. Du kannst
wie viele andere bis auf ihre alten Tage fliegen. Wenn die
Bedingungen nicht gut sind, packe deine Sachen und geh nach
Hause, morgen ist auch noch ein Tag.
Überschätze deine Fähigkeiten nicht und sei dir gegenüber ehrlich.
Ein weiser Spruch lautet: "Es ist besser am Boden zu stehen und sich
zu wünschen, man würde fliegen, als in der Luft zu sein und sich zu
wünschen, man stünde am Boden".
In jedem Jahr verletzen sich viele Piloten beim Start - werde nicht zu
einem von ihnen. Beim Start sind die Gefahren am größten, weshalb
du ihn so gut und oft wie möglich üben solltest. Manche Startplätze
sind klein und kompliziert, zudem sind die Bedingungen nicht immer
perfekt. Wenn du ein gutes Bodenhandling hast, wirst du sicher und
entschlossen starten können, wo andere sich abmühen. Du wirst
weniger gefährdet sein, dich zu verletzen und stattdessen einen
schönen Flugtag haben.
Bodenhandling ist aber auch eine Form des Fliegens. Du lernst auf
deinen Gleitschirm zu hören und sein Feedback zu verstehen, also
übe möglichst viel.
Zu guter Letzt: Bewahre den Respekt vor dem Wetter, denn es hat
mehr Kraft, als wir uns überhaupt vorstellen können. Versuche zu
verstehen, welche Bedingungen für dein fliegerisches Niveau
geeignet sind und bewege dich nicht aus diesem Rahmen heraus.
Happy Flying & viel Spaß mit dem MOJO.
Team Ozone.
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