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F
5. CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Les contrôles préliminaires doivent être effectués par du personnel qualifié et en faisant beaucoup d'attention. Le bon câblage du moteur et des fins de course est fondamentale pour le
fonctionnement de l'automatisme.
Après avoir contrôlé les câblages et vérifié qu'il n'y aie pas de court
circuits, débloquer le moteur et alimenter le système.
Positionner manuellement l'automatisme en ouverture totale et
contrôler l'état de la LED LS.OP.
Positionner manuellement l'automatisme en fermeture totale et
contrôler l'état de la LED LS.CL.
Amener manuellement l'automatisme à mi-course et bloquer le moteur.
Accéder à l'entrée Mouv.Manuel du MENU B et commander une
fermeture.
ATTENTION: Etre attentif avec le portail en mouvement!!
Accéder à l'entrée Mouv.Manuel du MENU B et commander une
ouverture.
ATTENTION: etre attentif avec le portail en mouvement!!
6. MANOEUVRE MANUELLE (Menu B - Mouv. Manuel)
Ces opérations doivent être effectuées par du personnel qualifié et en faisant beaucoup d'attention.
La manœuvre manuelle est une opération prévue seulement pour les phases d'installation; elle permet la manœuvre du portail, dans les deux directions, avec une vitesse réduite.
ATTENTION: pendant cette phase les photocellules et la barre palpeuse ne sont pas contrôlée par la centrale!
Accéder à l'entrée Mouv.Manuel du MENU B et confirmer en appuyant P2
7. APPRENTISSAGES
7.1 Apprentissage de la course (Menu B - Position finale)
Permets de définir la largeur de la course avec vitesse normale et avec ralentissement.
S'assurer d'avoir configuré le réglage du couple et la vitesse du portail avant d'exécuter l'apprentissage.
S'assurer que le portail soit fermée avant de commencer l'apprentissage.
Assurez-vous d'avoir correctement réglés les fins de course électriques.
Accéder à l'entrée Position Finale du MENU B et confirmer en appuyant P2
Sortir du menu en défilant jusqu'à la fonction SORTIE
Contrôler l'état des LED d'entrée en considérant que toutes les entrées normalement
fermés doivent avoir la LED correspondante allumée.
• La led LS.OP. est éteint. Fonctionnement correct.
• La led LS.OP. est allumé mais la led LS.CL. est éteinte. - Contrôler le branchement des fin
de course.
• La led LS.CL. est éteint. Fonctionnement correct.
• La led LS.CL. est allumée mais si la led LS.OP. est éteinte. - Contrôler le branchement des
fin de course.
Le moteur démarre. Observer le sens de rotation du moteur.
• Si le portail marche en ouverture => terminer la manœuvre manuellement => couper
l'alimentation du système et inverser les connexions du moteur. Répéter le test.
• Si le portail marche en fermeture => terminer la manœuvre manuelle et passer à la phase
suivante
Le moteur démarre. Observer le sens de rotation du moteur.
• Si le portail marche en fermeture => terminer la manœuvre manuellement => couper
l'alimentation du système et inverser les connexions du moteur. Répéter le test.
• Si le portail marche en ouverture => terminer la manœuvre manuellement et passer à la
phase suivante
Bouger le portail avec les boutons P1 et P3.
Pour sortir du menu il faut appuyer P2 ou attendre 15 s
• Démarrer le portail en appuyant et relâchant P1 (START) ou une touche de pas-à-pas.
• Quand le portail est dans la position où on veut faire commencer la phase de ralentissement en
ouverture, appuyer sur P1 (START) ou une touche de pas-à-pas
• Le portail continue sa course avec une vitesse réduite jusqu' au fin de course d'ouverture.
• Quand le fin de course d'ouverture à été atteint, le portail s'inverse en fermeture
• Quand le portail est dans la position où on veut faire commencer la phase de ralentissement en
fermeture, appuyer sur P1 (START) ou une touche de pas-à-pas.
• Le portail continue sa course avec une vitesse réduite jusqu'au fin de course de fermeture.
• Quand le fin de course de fermeture à été atteint, la programmation est terminée.
Note: Si les zones de ralentissement ne sont pas définies, le coffret de commande utilisera les
configurations d'usine
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