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FranÇais
10.5.3.6 circuit du pressostat de la
soufflante
La soufflante doit fonctionner pendant la procédure
de test pour le pressostat de la soufflante. Commencer par
vérifier la tension entre le point d'essai 1 et les contacteurs
communs et normalement ouverts du limiteur de débit d'air.
En laissant le fil noir du compteur au point d'essai 1,
vérifier la tension au point d'essai 11. S'il n'y pas de tension
de 20 à 28 volts CA à ce point, le faisceau électrique à huit
broches est brisé et doit être remplacé. Si une tension de 20
à 28 volts CA est détectée à ce point, déplacer le fil rouge du
compteur au contacteur NO du limiteur de débit d'air. Si une
tension de 20 à 28 volts CA est détectée à ce point, le circuit
de ce dispositif est fermé et le circuit fonctionne correctement.
S'il n'y a pas de tension de 20 à 28 volts CA au
contacteur du limiteur de débit d'air NO, les contacteurs des
limiteurs sont ouverts. Cela est habituellement causé par un
problème avec la vitesse de la soufflante ou un problème
avec le raccordement du tube de pression d'air entre le
carter de la soufflante et le limiteur.
S'assurer que la soufflante est allumée et qu'elle
fonctionne correctement. Vérifier si le tube gris flexible
entre le pressostat de la soufflante et le carter de la souf-
flante est raccordé aux deux extrémités et qu'il n'est pas
troué ou fendu. Remplacer le tube si nécessaire. S'il n'y a
pas de problème avec la soufflante ou le tube, vérifier si la
sortie d'air, le conduit ou l'échangeur de chaleur ne sont pas
obstrués, ce qui pourrait empêcher le débit d'air. Si aucune
obstruction n'a été trouvée, remplacer le pressostat.
Si le contacteur du limiteur de débit d'air NO indique
une tension de 20 à 28 volts CA et la gestion de l'allumage
indique un problème avec le débit d'air, cela signifie qu'il y
a un mauvais raccordement entre le pressostat de la souf-
flante et la gestion d'allumage ou que la gestion de l'allu-
mage soit défectueuse.
Vérifier la tension au point d'essai 12 dans la gestion
de l'allumage. Si aucune tension n'est présente alors le
raccordement est mauvais, remplacer le faisceau de câblage.
Si la tension de 20 à 28 volts CA est présente, remplacer la
gestion de l'allumage.
10.5.3.7 tension de la soupape à gaz
La soupape à gaz fonctionnera seulement lorsque la
chaleur est déclenchée, tous les circuits de sécurité ont été
respectés et l'allumeur à surface chaude a été mis sous tension
pendant environ 35 secondes. Si la soupape à gaz ne fonctionne
pas dans ces conditions, vérifier la tension délivrée à la soupape
à gaz. Placer le fil du voltmètre dans le connecteur à deux
broches sur le régulateur où les fils jaunes sont connectés (point
d'essai 14). Rapprocher le fil libre du compteur à la borne de
soupape à gaz où le fil brun est attaché à la soupape à gaz. Ce
point d'essai sera mis sous tension seulement pendant la tenta-
tive d'allumage ou lors de l'opération normale. Le voltmètre
doit indiquer entre 20 et 28 volts CA. S'il n'y a pas de tension,
alors il y a un mauvais raccordement entre la soupape à gaz et
la gestion de l'allumage. Remplacer le faisceau de câblage.
Réchauffeur Jandy ® LXi™ Model Piscine ou Spa par Zodiac ®
Écouter attentivement la soupape à gaz lorsque
le courant passe pour la première fois (24 V apparaît en
premier au point d'essai 13 pendant la tentative d'allumage).
Il doit y avoir un « click » audible quand la soupape s'ouvre.
S'il y a une tension à la borne de la soupape à gaz là
où le fil brun est attaché, mais la soupape à gaz n'est pas
ouvert, remplacer la soupape.
10.5.3.8 circuit de la gestion de l'allumeur/
L'allumeur, le circuit d'alimentation électrique et cer-
taines bornes de la gestion de l'allumage utilisent une
tension de 120 V ou 240 V et exigent des précautions
appropriées pendant l'entretien. Remarquez que les
fils et les bornes de ces composants peuvent être
« chauds » même si le composant ne fonctionne pas.
Une fois l'allumeur mis sous tension, une tension de
102-132 VCA sera délivrée à la gestion de l'allumage entre les
bornes IGN120 et IGNFS, le point d'essai J et le point d'essai
K si le réchauffeur est connecté à l'alimentation de 120 V.
Si le réchauffeur est connecté à une alimentation de
240 V alors la lecture de la tension entre ces deux (2) points
indiquera102 à 132 VCA si le transformateur fonctionne
correctement. Cette tension sera appliquée seulement lors du
réchauffement d'allumeur ou pendant la tentative d'allu-
mage. Même si la tension au bout du circuit de sécurité a été
confirmée, la séquence « tentative d'allumage » est imposée
par la gestion de l'allumage.
Cette séquence consiste d'une période de 15 secondes de
purge préliminaire, une période de 40 secondes de réchauffement
d'allumeur et de 7 secondes de tentative d'allumage. Pendant ces
47 secondes il y a une tension entre le point d'essai J et le point
d'essai K. Si l'allumage n'est pas réussi, l'allumeur s'éteint et le
système attend pendant une période de purge intermédiaire de
15 secondes. Le système peut traverser ce cycle jusqu'à trois (3)
fois, mais ensuite, il est « bloqué » par la gestion de l'allumage
pour une période d'une (1) heure. D'autres tentatives peuvent
être effectuées seulement lorsqu la demande pour la chaleur est
interrompue en mettant l'appareil hors tension ou en réglant la
commande à « Off » (arrêt) et ensuite de nouveau à « Pool »
(piscine) ou « Spa » (spa) ou après un délai d'une heure.
Pour trouver le problème avec le circuit d'allumeur de
la gestion de l'allumage, connecter les fils du voltmètre aux
points d'essai J et K et régler la commande à « demande de
chaleur » Remarquer que la séquence normale d'allumage
est suivie. Après la purge préliminaire de 15 secondes, noter
la tension entre les points d'essai J et K. Ensuite, regarder
la lueur de l'allumeur à travers le hublot sur le côté droit de
la chambre de combustion. Si la tension détectée pendant la
tentative d'allumage entre les poins J et K est correcte, mais
l'allumeur ne luit pas, vérifier les raccordements à l'allumeur.
Vérifier l'allumeur avec un ohmmètre. Déconnecter
les bornes IGN120 et IGNFS de la gestion de l'allumage.
Placer un fil du compteur sur chaque fil attaché à l'allumeur.
La résistance doit être de 40 à 75 ohms à la température
d'air ambiante.
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