Volvo V70 2011 Late Conduite Et Entretien page 185

En cas de désactivation automatique, un signal
Régul. vitesse
sonore retentit et le message
Annulé apparaît à l'écran. Le conducteur doit
intervenir et adapter la vitesse en fonction du
véhicule qui précède.
La désactivation automatique peut être due :
•
au régime moteur, trop élevé/bas
•
à la vitesse qui baisse sous 30 km/h
•
à la perte d'adhérence des roues
•
à la température élevée des freins
•
au radar recouvert de neige ou gêné par
une forte pluie par exemple (ondes blo-
quées).
Reprendre la vitesse réglée
Le régulateur de vitesse en mode veille est
réactivé avec une pression sur la commande
au volant . La vitesse mémorisée en dernier
est reprise.
NOTE
La vitesse peut augmenter brusquement
après avoir repris la vitesse réglée avec
.
Désactiver
Le régulateur de vitesse est désactivé avec la
commande au volant en mode veille ou une
longue pression en mode actif. La vitesse
Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC*
réglée est supprimée et ne peut pas être récu-
pérée avec le bouton .
Le radar et ses limites
Outre le régulateur adaptatif de vitesse, le sys-
tème d'anticipation de collision avec freinage
automatique (voir page 192) et le contrôle de
distance (voir page 189) utilisent aussi le radar.
Le radar sert à détecter les voiture ou les gros
véhicules qui roulent dans la même direction
sur la même file.
Un modification du radar peut rendre son utili-
sation illégale.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Confort et plaisir de conduire
ATTENTION
Le conducteur doit toujours rester concen-
tré sur la circulation et intervenir si le régu-
lateur adaptatif de vitesse ne maintient ni
une vitesse ni une distance appropriées.
Le régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance ACC ne peut pas traiter toutes les
conditions de circulation, climatiques ni
l'état de la route.
La section suivante "Fonction" vous informe
sur les limites dont le conducteur doit être
conscient avant d'utiliser le régulateur
adaptatif de vitesse.
Le conducteur est toujours responsable du
respect des distances et de la vitesse,
même pendant l'utilisation du régulateur
adaptatif de vitesse.
ATTENTION
Aucun accessoire ou objet (comme des
feux supplémentaires) ne peut être monté
devant la calandre.
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