Volvo V70 2011 Late Conduite Et Entretien page 144

04 Confort et plaisir de conduire
Commandes climatiques
Climatisation
Climatisation électronique, ECC
04
Sièges avant ventilés*, côté gauche
Ventilateur
Sièges avant chauffés, côté gauche
Répartition de l'air
Sièges avant chauffés, côté droit
AUTO
Sièges avant ventilés*, côté droit
Régulation de la température, côté droit
AC ON/OFF - Climatisation Marche/Arrêt
Lunette arrière et rétroviseurs dégivrants,
voir page 99.
*
144
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Dégivrage maximal
Recirculation/Système de qualité de l'air
Régulation de la température, côté gauche
Manipulation
Sièges avant ventilés*
Les sièges avant ventilés ne
peuvent être sélectionnés que
si l'ECC est installé dans la
voiture. Le système de venti-
lation est composé de venti-
lateurs dans les sièges et les
dossiers qui aspire l'air à tra-
vers la garniture des sièges. L'effet de refroi-
dissement augmente en proportion de la fraî-
cheur de l'air de l'habitacle.
La ventilation est réglée depuis la climatisation
et tient compte de la température des sièges,
de l'ensoleillement et de la température exté-
rieure.
La ventilation peut être utilisée en même temps
que le chauffage des sièges. Cette fonction
peut servir à éliminer l'humidité dans les gar-
nitures.
Le système de ventilation peut être activé
lorsque le moteur tourne. Il existe trois niveaux
de confort pour obtenir différents effets de
refroidissement et de déshumidification :
•
Niveau de confort III : une pression sur le
bouton permet d'obtenir la puissance
maximale – trois témoins sont allumés.
•
Niveau de confort II : deux pressions sur le
bouton permettent d'obtenir la puissance
plus faible – deux témoins sont allumés.
•
Niveau de confort I : trois pressions sur le
bouton permettent d'obtenir la puissance
minimale – un témoin est allumé.
Quatre pressions sur le bouton désactivent la
fonction – aucune témoin n'est allumé.
NOTE
La ventilation de siège doit être utilisée pru-
demment par les personnes sensibles aux
courants d'air. Pour une utilisation prolon-
gée, le niveau de confort I est recommandé.
IMPORTANT
La ventilation de siège ne peut pas être acti-
vée lorsque la température dans l'habitacle
est inférieure à 5 °C pour éviter que la per-
sonne assise dans le siège n'ait trop froid.