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Vent : (Appuyez deux fois sur la touche NAV/TURN.) Le
mode Vent permet au pilote automatique de détecter le
vent apparent contre la proue du bateau. En mode
Vent, vous pouvez définir l'angle du vent ainsi que le
virement ou l'empannage. Un capteur de mesure du
vent doit être connecté au système de pilotage
automatique.
Technologie Multisensor
Votre pilote automatique SC 110 utilise la technologie Multisensor.
Plusieurs capteurs peuvent être connectés au système de pilotage
automatique, et vous pouvez sélectionner le capteur actif. Les
capteurs connectés déterminent également quels modes de
fonctionnement sont disponibles sur le système de pilotage
automatique. Le capteur de direction Gyronav est toujours actif
lorsqu'il est relié au système.
Icône Multisensor : lorsqu'un M apparaît au-dessus de l'icône du
capteur actif sur l'écran, le mode Multisensor a été validé.
En
mode
automatiquement sur le meilleur capteur disponible. Le pilote
automatique utilise le compas magnétique et le capteur de
direction Gyronav à bas régime (en dessous de 4 kts), et il utilise
le récepteur GPS et le capteur de direction Gyronav à grande
vitesse (au-dessus de 4 kts).
Technologie Multisensor
Icône du compas magnétique avec le
mode Multisensor activé ou désactivé
Compas
magnétique
seul
Standby,
Indique que le
mode Multisensor
est activé
le
pilote
26
automatique
bascule
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