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Si la procédure a échoué : le compas doit être installé à
l'emplacement présentant une interférence magnétique trop
importante. Vérifiez l'emplacement du compas et les perturbations
magnétiques possibles dans la zone.
4.
Confirmez le relevé du compas. Comparez le relevé du
compas affiché avec le compas magnétique principal
du bateau.
Si vous constatez une grande différence dans les
relevés, vérifiez l'emplacement d'installation du compas
ou tournez-le sur son axe vertical jusqu'à l'annulation
de la différence. Faites le zéro du compas et suivez les
étapes de la section Compensation automatique de
compas.
Patientez : vous devez
piloter le bateau pour lui
faire négocier deux ou
trois cercles complets.
L'écran affiche «
Patientez » pendant cette
procédure.
3. Une fois la procédure
terminée, l'écran affiche
RÉUSSITE ou ÉCHEC. Si
la procédure réussit,
appuyez sur la touche
STANDBY/Alimentation
pour quitter.
Ajuster : Si le réglage du
compas doit être
légèrement ajusté pour
être aligné sur le compas
analogique, reportez-vous
au paramètre Alignement
du compas à la section
« Configuration de la
tête de commande » :
Saisie des paramètres
d'installation.
Tester le pilote automatique
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