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Remplacement du Carter d'Entraînement
REMARQUE
Ne pas laisser tomber les engrenages (44) et (40) lors
de la dépose du carter d'entraînement (42). Le train
d'engrenages peut rester engagé dans la cloche
extrémité avant du moteur ou le carter d'entraînement.
Démontage
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Installation
1. Appliquez une couche épaisse de graisse sur les
engrenages et les surfaces de roulement à aiguilles.
2. Installer les rondelles (8, 10) à l'arrière du pignon
(40). Installer le pignon dans le carter du moteur.
Avec de la graisse pour lave-lieu de rétention, (10)
sur palier à l'intérieur du logement (42).
3. Installer les rondelles (1, 9) sur le dos des engre-
nages (44). Installez dans le moteur endbell.
4. Installez la rondelle de butée (25) sur les engins
(44).
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12
54
A
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1. Effectuer Procédure de décompression, page 9.
2. Retirez la pompe (41), Remplacement de pompe,
page 17.
3. Retirer les vis (12) du couvercle avant (22).
4. Retirer le support (147) et la vis (148).
5. Retirer les vis (47).
6. Extraire le carter d'entraînement (42) du moteur
(54).
7. Supprimer train d'engrenages (44) et (40) et la ron-
delle de butée (25) du carter d'entraînement.
8
40
9
1
42
10
10
44
25
43
5. Pousser le carter d'entraînement (42) du moteur et
en guidant endbell manivelle de pignon (44) dans le
trou de tige de liaison (43).
6. Installer les vis (47). Couple de 16 à 18 N•m.
7. Installer le support (147) et la vis (148).
Couple de 16 à 18 N•m.
8. Installer couvercle (22) et vis (12).
Couple de 1 à 1,2 N•m.
9. installer la pompe (41); Remplacement de pompe,
page 17.
Remplacement du Carter d'Entraînement
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