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01.04 Caractéristiques
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Lightweight Construction
La Sonic2 bénéficie d'une associati-
on d e matériaux qui permet un état
de surface du profil irréprochable,
améliore le redecollage et contribue
à la réactivité de l'aile. La réduc-
tion de poids optimise la stabilité et
les qualités de vol en downwind.
Double Cordwise Ballooning
Ce type de conception minimise le «
ballooning », les cellules se déforment
au minimum. Grâce au calcul et la
découpe ultra précise des panneaux
qui sont collés et cousus avec une
double couture de qualité, les perfor-
mances du profil sont maximales.
Rigid Foil Technology by Gin
Les rigidificateurs au bord d'attaque ren-
dent le profil plus lisse et plus rigide ce qui
rend la voile plus performante en rédui-
sant la traînée et augmentant la stabilité.
Triple Depower Technology
Il y a 3 façon d'augmenter le depower.
Réduire l'angle d'attaque, la variation
de profil et la réduction de la surface
projetée. Cela permet une plage de vent
très large et un maniement optimal.
Flat Winglet Technology
Les bouts d'aile relevés réduisent la
traînée aérodynamique et augmentent
la portance. Cela a un effet signifi-
catif sur le ratio portance/finesse et
la vitesse de vol de l'aile. La traction
constante dans les loops sans ferme-
ture d'oreille est elle aussi améliorée.
LIROS Dyneema Lines
Liros est une entreprise leader sur le
marché des suspentes haut de gamme.
Grâce au dernier Dyneema, le diamètre
des lignes peut être réduit tout en con-
servant la même résistance à la charge.
Maximum Pressure Valves
Ce type de construction de l'entrée
d'air au centre du bord d'attaque ma-
ximise la pression interne du kite. Il se
gonfle plus vite et continue d'accélérer
même choqué à fond. L'aile est plus
rigide, plus réactive et plus stable.
Deflate Valve
Le scratch de dégonflage se trou-
ve au centre du bord de fuite et
permet de dégonfler la voile.
Sharp Mini Ribs
En doublant le nombre de cellules au
bord de fuite on augmente fortement
la stabilité. En outre la traînée étant
réduite, les performances augmentent.
Automatic Drainage System
Les ouvertures en bout d'aile permet-
tent d'évacuer le sable, l'eau ou tout
ce qui pourrait entrer dans l'aile.
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