La quantité à verser dans l'accouplement se définit en fonction de la commande
commerciale. La quantité à verser, exprimée en litres, a été poinçonnée sur
l'accouplement et figure aussi sur la pagetitre établie selon la commande.
Sur le carter de l'accouplement se
trouvent, moulés en relief, des traits de
repérage avec indications par le lettres
"W" à "Z" ; ils servent d'aide au
remplissage de l'accouplement et de
moyen de contrôle du niveau d'huile.
Lors du remplissage et/ou du contrôle du
niveau, il faut amener sur la position la plus
haute (12 heures) le repère correspondant
à la quantité de remplissage voulue (si la
quantité voulue se trouve entremis,
amener
le
repère
intermédiaire correspondante).
Si le remplissage a lieu via la vis de
remplissage
contient la quantité voulue une fois que le
niveau de liquide atteint le bord de
l'alésage retenant la vis d'obturation (163).
Pour connaître les quantités à verser
correspondant aux repères "W" à "Z",
veuillez vous reporter au tableau 7.
Lors d'un changement d'huile, veillez bien à vidanger l'huile usagée dans son intégralité. Les orifices de
la vis d'obturation (163) le permettent. Le reste d'huile dans la préchambre doit en outre être vidangé via
l'orifice de la vis de fermeture (173).
Tableau 7:
Quantités de remplissage en litres
Taille
Position de
remplis
sage
Après le remplissage, serrer à fond la vis de remplissage (153) et la vis d'obturation (163) / la vis fusible
de sécurité (103) (couples de serrage : voir le chapitre 6, point 6.6), puis soumettre l'accouplement à un
bref essai de marche pour vérifier l'étanchéité. La vérification d'étanchéité peut avoir lieu à l'aide d'une
feuille de papier propre placée à proximité de l'enveloppe rotative extérieure de l'accouplement et
maintenue parallèlement à l'axe de rotation. Les projections de liquide de service deviennent visibles sur
le papier.
Les accouplements FLUDEX ne doivent présenter aucune fuite du liquide de service
vu que cette perte accroît le glissement et la température de l'accouplement, et en
définitive la réaction de la vis fusible de sécurité (103).
Pour terminer, monter la protection de l'accouplement pour empêcher tout contact involontaire.
En cas de dérangement de l'entraînement (par ex. blocage du côté de la sortie), l'accouplement risque de
surchauffer. Si la chaleur atteint la température à laquelle les vis fusibles de sécurité réagissent, l'insert
fond et le liquide de service très chaud (huile, eau) fuit. Par conséquent, la protection de l'accouplement
devra être réalisée de telle sorte qu'elle offre aussi une protection contre le liquide de service en train de
gicler, sans pénaliser notablement l'aération de l'accouplement. Les vis fusibles de sécurité (103) et les
vis de remplissage (153) devront rester accessibles.
FLUDEX 4602 fr
Manuel d'utilisation 01/2019
sur
la
position
(153),
l'accouplement
370
425
W
5.4
8.4
X
6.5
10.1
Y
7.8
12.1
Z
9.1
14.2
Vis d'obturation (163)
490
565
12.9
20.4
15.5
24.6
18.6
29.5
21.7
34.4
Vis de remplissage (153)
Niveau
de remplissage
maxi
655
755
31.7
45.9
38.2
55.4
45.9
66.5
53.5
77.5
887
76
88
105
120
23