Montage Du Demi-Accouplement 20 (20) Des Types Rfn Et Rfs; Alignement De L'accouplement; Fonction De L'alignement - FLENDER RUPEX RWN 105 Manuel De Montage Et D'utilisation

9. Laissez refroidir les demi-accouplements 1 (1) et/ou 2 (2) jusqu'à la température ambiante.
10.Utilisez un disque d'extrémité pour bloquer les demi-accouplements 1 (1) et/ou 2 (2) à
11.Pour protéger les canaux de circulation d'huile des demi-accouplements 1 (1) et/ou 2 (2)
12.Montez les tampons (5). Suivez les instructions du chapitre Remplacement des pièces
5.2.3

Montage du demi-accouplement 20 (20) des types RFN et RFS

Procédure
1. Nettoyez le demi-accouplement 20 (20).
2. Bridez le demi-accouplement 20 (20) sur la pièce opposée.
3. Serrez les vis avec le couple de serrage T
5.3

Alignement de l'accouplement

5.3.1

Fonction de l'alignement

Les arbres reliés par l'accouplement ne sont jamais placés sur un axe d'une précision idéale, mais
sont légèrement désalignés.
Lorsque l'accouplement n'est pas aligné, le désalignement crée des efforts de rappel pouvant
exposer les pièces voisines des machines (paliers, etc.) à des contraintes inadmissibles.
Les désalignements atteints pendant le fonctionnement résultent des éléments suivants :
• Désalignement dû au montage
• Désalignement dû au fonctionnement
L'alignement effectué après le montage permet de minimiser les désalignements. Un faible
désalignement de l'accouplement présente plusieurs avantages :
• Usure réduite des composants élastomères
• Efforts de rappel réduits
• Réserves de désalignement disponibles pour le fonctionnement de l'accouplement
Les valeurs maximales admissibles pour le désalignement des arbres pendant le
fonctionnement sont indiquées au chapitre Valeurs de désalignement des arbres pendant le
fonctionnement (Page 72).
Manuel de montage et d'utilisation 3600fr
Édition 12/2020
assemblage conique par emmanchement à l'huile sous pression sans blocage automatique.
contre la corrosion, remplissez-les avec de l'huile hydraulique appropriée et fermez les
canaux de circulation d'huile avec les vis de fermeture (101) et/ou (201).
d'usure (Page 45).
de clé (Page 73)).
Mauvaise position en raison d'un alignement imprécis
Exemple : déformation provoquée par la charge, dilatation thermique
5.3 Alignement de l'accouplement
indiqué (voir chapitre Couples de serrage et tailles
A
Montage
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