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FREIN DE CHAÎNE
Assurez-vous que le frein de la chaîne est déverrouillé en
tirant l'arceau protecteur aussi loin que possible vers la
poignée avant. Le frein de la chaîne doit être desserré avant
de couper à la tronçonneuse.
a AVERTISSEMENT : La chaîne ne doit pas se
déplacer quand le moteur tourne au régime de
ralenti. Si la chaîne se déplace au régime de
ralenti, reportez-vous au chapitre RÉGLAGE DU
CARBURATEUR dans ce manuel.
a AVERTISSEMENT : Évitez tout contact avec le
silencieux. Un silencieux chaud peut causer des
brûlures graves
Pour arrêter le moteur, mettez le bouton de MARCHE/
ARRÊT sur ARRÊT.
Pour mettre le moteur en marche, tenez fermement la
tronçonneuse au sol comme illustré ci-dessous. Assurez-
vous que la chaîne est libre de tourner sans entrer en
contact avec un objet.
a AVERTISSEMENT : Ne tentez pas de lancer ou
de laisser tomber-démarrer la tronçonneuse.
Ceci exposerait l'opérateur à un risque de
blessure grave suite à la perte de contrôle de la
tronçonneuse.
IMPORTANT : Ne tirez pas complètement le cordon du
lanceur pour éviter de le casser. Ne laissez pas le câble
cordon du lanceur revenir brusquement en arrière. Tenez
la poignée et laissez le câble se réenrouler lentement.
REMARQUE : Lors d'un démarrage par temps froid,
démarrez la tronçonneuse, le starter en position « FULL
CHOKE » (maximum) ; laissez le moteur chauffer avant
d'appuyer sur la gâchette de l'accélérateur.
REMARQUE : N'essayez pas de procéder à des coupes
lorsque le levier du starter est en position « FULL
CHOKE » (maximum).
CONSEIL UTILE : si le moteur ne démarre toujours
pas après avoir suivi ces instructions, veuillez appeler
l'assistance clientèle.
DÉMARRAGE DU MOTEUR FROID
REMARQUE : Dans les étapes suivantes, lorsque
le levier du starter est tiré à fond, le réglage correct
de la gâchette pour le démarrage est effectué
automatiquement.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
• Le frein de la chaîne doit être verrouillé lorsque la
tronçonneuse est démarrée. Verrouillez le frein en
poussant l'arceau protecteur vers l'avant.
• Mettez le bouton de MARCHE/ARRÊT sur ON (MARCHE).
• Saisissez la poignée avant avec la main gauche. Placer
le pied droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et
appuyer la tronçonneuse sur le sol.
REMARQUE : L'arrière de la tronçonneuse comporte un
récapitulatif simplifié de la procédure de démarrage qui
illustre chaque étape.
1. Appuyez 10 fois sur l'amorceur. La poire ne doit pas être
entièrement remplie de carburant.
2. Tirez le levier du starter en position « full choke »
(maximum).
3. Tirez la poignée du lanceur de la main droite et tirez
lentement jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir
(les cliquets se mettent en prise). Tirez ensuite 5 fois
rapidement et avec force.
REMARQUE : Si le moteur semble démarrer avant la
5
tentative de démarrage, arrêtez de tirer et passez
ème
immédiatement à l'étape suivante.
4. Poussez le levier du starter en position « half choke »
(intermédiaire).
5. Tirez la poignée du lanceur avec force et rapidement
jusqu'à ce que le moteur démarre.
Laissez chauffer le moteur pendant environ 30 secondes.
Appuyez ensuite sur la gâchette de l'accélérateur pour
permettre au moteur de retourner au régime de ralenti.
REMARQUE : Assurez-vous que le frein de la chaîne
est déverrouillé en tirant l'arceau protecteur aussi loin
que possible vers la poignée avant. Le frein de la chaîne
doit être desserré avant de couper à la tronçonneuse. La
tronçonneuse est maintenant prête à être utilisée.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD
Suivez les étapes 1, 2, 4 et 5 dans les instructions de
démarrage d'un moteur froid.
a AVERTISSEMENT ! Une inhalation
prolongée des gaz d'échappement du
moteur, du brouillard d'huile de chaîne
et de la poussière de copeaux peut
constituer un danger pour la santé.
DÉMARRAGE DIFFICILE
(ou démarrage d'un moteur noyé)
Le moteur peut avoir été noyé par une quantité excessive
de carburant s'il n'a pas démarré après la 10
démarrage. Pour éliminer l'excès de carburant d'un moteur
noyé, poussez à fond le levier du starter (en position OFF
CHOKE (arrêt)) et suivez ensuite la procédure de démarrage
d'un moteur chaud.
Veillez à ce que le bouton MARCHE/STOP soit sur
MARCHE (ON) Selon que le moteur est plus ou moins noyé,
vous devrez éventuellement tirer sur le câble de démarreur
plusieurs fois. Si le moteur ne démarre pas, reportez-vous
au TABLEAU DE DÉPANNAGE ou appelez l'assistance
clientèle.
tentative de
ème
117
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