Publicité
(F) 037-521 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des
points de fixation.
2.
Enlever le recouvrement du plancher du coffre et le panneau de paroi arrière en
plastique.
3.
Rabattre les panneaux latéraux de droite et de gauche au milieu.
4.
Démonter le pare-chocs.
5.
Enlever la plaque de support du milieu de la pièce intercalée du pare-chocs.
6.
Démonter la boîte en plastique du prolongement droit du châssis.
7.
Démonter la boule d'attelage (elle ne sera plus nécessaire).
8.
Marquer les points de fixation sur la poutre du châssis par un pointilleuse avant de
la percer, (utiliser les plaques de la cabine comme gabarit. (figure 1)
Percer les points „a" et „c" par un foret de Ø11 à partir de la partie basse envers
9.
le coffre.
10. Placer les plaques de la cabine dans le coffre (figure 1) insérer-les sur le trou
percé auparavant puis percer points „b" et „d" en allant du haut en bas par un
foret de Ø11.
11. Enlever les plaques de la cabine puis élargir les trous „b" et „d" à Ø18 à partir du
coffre.
12. Élargir le trou „c" à Ø25 à partir du coffre.
13. Monter la pièce intercalée aux points „b" „c" „d" en allant du bas en haut à partir
du point „a" par les éléments de fixation fournis selon le dessin.
14. Positionner l'attelage au milieu et serrer toutes les vis:
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M6 (8.8)
9,5Nm
15. Remonter le pare-chocs.
16. Fixer le pare-chocs par les éléments de fixation fournis aux points „e" selon le
dessin.
17. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de
traction.
18. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage
qui seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
19. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR
1000
[kg]
(SF) 037-251 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat
osat löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Poista tavaratilan pohjapeite ja muovinen takalevy.
3.
Taita tavaratilan oikean ja vasemman puolen sivupeitteet keskelle.
4.
Pura puskuri.
5.
Irrota kaksi keskeistä metallipidikelevyä sisäpuskurista.
6.
Pura muovilaatikko oikean puolen alustapidikkeestä
7.
Pura vetosilmä (tätä ei tästedes tulla tarvitsemaan).
8.
Ennen alustatangon poraamista merkkaa kiinnityspisteet, (käytä sisälevyt kaaviksi).
(kuva 1.)
Poraa pisteet „a" ja „c" poralla halkajsijaltaan Ø11 alhaalta tavaratilan suuntaan.
9.
10. Laita sisälevyt tavaratilaan (kuva 1.) sovi ne äsken porattuun reikään ja poraa
pisteet „b" ja „d" ylhäältä poralla halkajsijaltaan Ø11.
11. Poista sisälevyt, laajenna pisteet „b" ja „d" pelkästään tavaratilan suunnasta
halkajsijaltaan Ø18 kokoon.
12. Laajenna piste „c" vain tavaratilan suunnasta halkajsijaltaan Ø25 kokoon.
13. Asenna välipidike ylhäältä pisteisiin „b" „c" „d" , ja alhaalta pisteeseen „a"
oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
14. Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit.
M10 (8.8)
M12 (8.8)
M6 (8.8)
15. Asenna puskuri paikalleen.
16. Kiinnitä puskuri pisteistä „e" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
17. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
18. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
19. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
46 Nm
79 Nm
9,5Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
