ATTENTION
Pendant l'entretien, veillez à ne
pas diriger le jet d'eau vers les par-
ties suivantes :
• Silencieux : l'eau pourrait entra-
ver le démarrage et provoquer une
oxydation à l'intérieur.
• Filtre à air : l'eau pourrait entra-
ver le démarrage.
• Feu : les éventuelles conden-
sations à l'intérieur du feu doivent
disparaître lorsque le moteur est en
marche depuis quelques minutes.
Après l'entretien
1. Séchez le véhicule à l'aide d'une peau
de chamois ou d'un chiffon absorbant.
2. Utilisez un lustreur spécifique pour
redonner du brillant aux pièces chromées,
en aluminium et acier inoxydable.
3. Nous vous conseillons d'appliquer un
aérosol anticorrosion sur toutes les sur-
faces métalliques, y compris les surfaces
chromées et galvanisées pour éviter la
formation de corrosion.
4. Lubrifiez les parties mobiles.
5. Lubrifiez la chaîne de transmission.
6. Appliquez une couche de spray GLO-
BAL RACING OIL (GRO) Silicon Plus sur
la carrosserie et les surfaces en plastique
peintes pour les protéger et leur redonner
leur brillant.
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7. Laissez entièrement sécher le véhicule
avant de le ranger et le couvrir.
ATTENTION
Si vous appliquez une couche de cire
ou un autre produit lustrant, veillez
à ne pas appliquer de couche trop
épaisse et à éliminer les restes. Ne
badigeonnez en aucun cas de l'huile
ou de la cire sur les pièces en caout-
chouc ou en plastique non peintes.
AVERTISSEMENT
La présence de produit polluant
comme les graisses ou les cires sur
les freins ou les pneumatiques peut
entraîner une perte de contrôle du
véhicule. Vérifiez qu'il n'y ait aucu-
ne présence d'huile ou de cire sur
les freins ou les pneumatiques. Si
nécessaire, nettoyez les disques et
les garnitures des freins avec un
produit nettoyant courant pour freins
à disque et lavez les pneumatiques à
l'eau chaude avec un produit d'entre-
tien alcalin.
L'eau est nuisible pour le rendement
de vos freins. Après lavage, veillez à
sécher correctement les freins et à
faire fonctionner vos freins en alterné
à faible vitesse pour compléter le
séchage.