Garnitures - WAGNER PS 3.29 Mode D'emploi

14. Dévisser le boîtier inférieur (fig. 13, pos.10) avec une clé à
fourche en maintenant le boîtier supérieur avec une seconde
clé.
15. Retirer la bague (13) et le joint torique (12).
16. Dévisser le corps de clapet de refoulement à l'aide d'une clé
pour vis hexagonale de 3/8 pouce du piston (15).
17. Démonter le joint supérieur (16), le guide de bille supérieur
(17), la bille (18), la rondelle (19) et le siège (20).
18. Nettoyer toutes les pièces avec un produit approprié.
Contrôler le corps du clapet de refoulement (14), le siège (20),
la bille (18) et le guide de bille supérieur (17) quant à une
usure éventuelle; si nécessaire les remplacer. Si le siège (20)
est usé d'un côté seulement, le tourner à l'autre côté.
19. Effectuer le remontage en ordre inverse. Graisser le joint
torique (12) et veiller à sa position correcte dans le corps
inférieur (10).
11
16
17
18
19
20
14
12
13
10
11.3

Garnitures

1. Démonter le corps du clapet d'admission en suivant les pas du
chapitre 11.2, page 58.
2. Il n'est pas nécessaire de démonter le clapet de refoulement.
3. Par légers coups de marteau desserrer l'écrou d'arrêt (fig. 14,
pos. 5) en sens antihoraire.
4. Dévisser le boîtier supérieur (6) en sens antihoraire.
5. Serrer le boîtier supérieur (6) avec les surfaces de prise dans un
étau.
Ne pas trop serrer l'étau pour éviter des
déformations.
Attention
6. Dévisser le raccord (7).
7. Faites glisser le piston (4) vers l'avant jusqu'à faire sortir le
piston de la fente en T (2) présente sur le coulisseau (3).
8. Sortir le piston (4) du boîtier supérieur (6) en le poussant en
bas. Contrôler l'usure; le remplacer si nécessaire.
ProSpray 3.29 • 3.31
F
9. Démonter les garnitures supérieure (8) et inférieure (9) du
Attention
15
10. Enlever le moyen de manutention des garnitures supérieures
11. Graisser les garnitures supérieure (8) et inférieure (9).
59
boîtier supérieur (6).
Eviter d'endommager le boîtier supérieur.
et inférieures neuves.
Ce dispositif de la garnitures supérieur sert ensuite au
montage du piston.
Réparations du matériel
1
3
2
5
7
10
8
6
9
11
4