24
Figure 37
L
26
Figure 38
21
29
31
Figure 39
60
Calage des aiguilles par rapport au vérin
Lors de la mise en place de nouvelles aiguilles, celles-ci doivent
être réglées avant utilisation (voir chapitre « Réglage des
aiguilles », page 68).
S'il est impossible d'engager le pignon 19 à la position
spécifiée, procédez comme suit :
27
28
32
AP 530
AP 630
AP 730/AP 830
Déclenchez le mécanisme de liage (voir « Déclenchement
du cycle de liage », page 36).
Défaites le disque de serrage sur le pignon 19 et déplacez le
pignon 19 dans le sens de la flèche (Figure 33) jusqu'à ce qu'il
ne soit plus engagé avec le pignon d'entraînement 25 du lieur.
Tournez le pignon d'entraînement 25 de lieur (Figure 33)
dans la direction de la flèche jusqu'à ce que l'extrémité de
l'aiguille 26 (Figure 38) soit au niveau de la partie
supérieure de la barre inférieure.
Bloquez le pignon d'entraînement 25 du lieur (Figure 33) en
position.
Tournez le volant moteur dans la direction de la flèche,
(Figure 15), jusqu'à ce que l'extrémité du vérin 28
(Figure 38) ait dépassé l'extrémité de l'aiguille d'environ
20 mm sur la course de fonctionnement. Dans cette
position, engagez de nouveau le pignon 19 (Figure 33)
avec le pignon d'entraînement 25 du lieur.
Bloquez le compacteur et le volant moteur en position (la
position relative du compacteur et du vérin ne doit pas être
modifiée par cette opération).
Défaites le disque de serrage sur la roue conique 20
(Figure 33).
Enlevez les circlips 31 et 32 (Figure 39) de l'arbre
transversal hexagonal 21.
Retirez l'arbre transversal hexagonal 21 de la roue conique 20
de façon à ce que le pignon 19 (Figure 33) puisse être retiré
de l'arbre transversal 21, repoussé, puis de nouveau tourné
sur 1/6 de révolution. Si les dents d'engrenage ne s'engagent
pas encore, répétez ce processus dans le même sens de
rotation du pignon 19 jusqu'à ce qu'il s'engage correctement
avec le pignon d'entraînement 25 du lieur.
Replacez l'arbre transversal hexagonal 21 dans la roue
conique 20.
Serrez les disques de serrage sur le pignon 19 et la roue
conique 20. Remettez en place les circlips 31 et 32 sur
l'arbre hexagonal 21 (Figure 39).
Retirez tous les éléments de blocage.
Tournez le volant moteur à la main jusqu'à ce que les
aiguilles et le mécanisme de liage soient dans la position
initiale (aiguille à sa position la plus basse).
Déclenchez le cycle de liage et tournez le volant moteur à
la main jusqu'à ce que les aiguilles et le vérin s'alignent
conformément à la Figure 38.
Dans cette position de vérin, vérifiez la mesure de contrôle L :
L = 20-30 mm
L = 20-30 mm
L = 25-32 mm
LELY WELGER AP 530 AP 630 AP 730 AP 830