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AVERTISSEMENT
Risque d'amputation
• N'effectuez PAS d'entretien, réglage ou réparation avec
le moteur et la lame en marche.
• ARRÊTEZ le moteur et la lame.
• Débranchez le câble de la bougie d'allumage et
éloignez-le de la bougie.
Risque de brûlure
• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.
• Pour éviter les brûlures graves, laissez refroidir toutes
les pièces suffisamment longtemps.
Risque de lacération
• Portez des gants de cuir épais pour manipuler ou
travailler autour de lames de coupe.
• Les lames sont extrêmement tranchantes et peuvent
causer de graves blessures.
Vérifier le niveau de graisse dans la
transmission
1. Enlever le bouchon de remplissage de la transmission (A,
Figure 20). Rouler la tondeuse vers l'avant et l'arrière tout
en regardant dans l'orifice du bouchon.
2. Si de la graisse liquide n'est pas visible sur la roue
d'entrée (la petite roue sous l'orifice du bouchon), ajouter
une quantité, pour couvrir la roue de graisse Napper
« 00 ».
Remarque : La graisse Napper « 00 » (N° de pièce 7029443)
est disponible chez votre concessionnaire.
Remarque : Ne pas renverser de graisse ou d'huile sur la
surface du disque d'entraînement (A, Figure 21).
3. Réinstaller le bouchon de transmission.
4. Vérifier le niveau de graisse après 25 heures d'utilisation.
20
21
Vérifier la lame de coupe
1. Débrancher le fil de la bougie et attacher son extrémité
loin de la bougie.
2. Basculer la tondeuse sur ses roues arrières pour
accéder au capuchon vis de la lame (A, Figure 22). Ne
pas basculer la tondeuse du côté de la bougie ou du
carburateur).
AVIS
Vider le réservoir d'essence avant de basculer la tondeuse.
NE PAS basculer la tondeuse du côté du carburateur ou
de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue
du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de
démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être
changé.
3. Vérifier le serrage du capuchon vis de la lame. Couple
recommandé : 40 pi-lb (54 Nm).
4. Vérifier l'affûtage, l'état d'usure et l'absence de dommage
de la lame. Consultez Limites d'usure de la lame .
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