2
B (głowica elektroniczna)
U U W W A A G G I I C C O O D D O O K K O O R R Z Z Y Y S S T T A A N N I I A A Z Z
I I N N S S T T R R U U K K C C J J I I
T T e e r r m m i i n n o o l l o o g g i i a a u u ż ż y y w w a a n n a a w w i i n n s s t t r r u u k k c c j j i i
• Terminy F F r r e e e e - - M M a a x x i g g ł ł o o w w i i c c a a e e l l e e k k t t r r o o n n i i c c z z n n a a są używane w tej instrukcji
wyłącznie w celu identyfikacji produktu Free-Max (R R y y s s . . 2 2 - - B B ) jako
części składowej całego silnika rurowego.
• Terminy M M a a x x - - M M o o t t o o r r i k k o o r r p p u u s s s s i i l l n n i i k k a a są używane w tej instrukcji
wyłącznie w celu identyfikacji części 'napędowej' (R R y y s s . . 2 2 - - A A ), jako
części składowej całego silnika rurowego.
• Termin s s i i l l n n i i k k r r u u r r o o w w y y jest używany wreszcie w celu identyfikacji w spo-
sób ogólny zespołu zmontowanego z dwóch elementów składowych:
Free-Max i Max Motor (R R y y s s . . 2 2 ).
A (korpus silnika)
I I N N S S T T A A L L A A C C J J A A : :
M M O O N N T T A A Ż Ż I I P P O O Ł Ł Ą Ą C C Z Z E E N N I I A A
1
KROK 1
W W s s t t ę ę p p n n e e k k o o n n t t r r o o l l e e i i n n s s t t a a l l a a c c j j i i
Z Z A A P P O O Z Z N N A A N N I I E E S S I I Ę Ę Z Z P P R R O O D D U U K K T T E E M M : :
1.1
O O P P I I S S I I P P R R Z Z E E Z Z N N A A C C Z Z E E N N I I E E U U Ż Ż Y Y T T K K O O W W A A N N I I A A
"MAX" stanowi linię silników rurowych firmy Nice s.p.a., zaprojektowanych dla
automatyki ruchu żaluzji, markiz i osłon przeciwsłonecznych. F F R R E E E E - - M M A A X X jest
elementem tej linii a dokładniej 'częścią elektroniczną', która steruje wyłączni-
kami krańcowymi oraz ruchami 'części napędowej'.
Linia Max składa się z różnych modułowych elementów składowych, do połąc-
zenia pomiędzy sobą. Moduły te dzielą się na dwie kategorie (R R y y s s . . 2 2 ): k k o o r r p p u u s s s s i i l l - -
n n i i k k a a , dotyczący tylko 'napędu', oraz g g ł ł o o w w i i c c a a e e l l e e k k t t r r o o n n i i c c z z n n a a , dotycząca tylko ele-
mentu zasilającego i sterującego częścią 'napędową'.
Silnik rurowy, który otrzymuje się przez złożenie tych dwóch elementów
składowych (głowica elektroniczna + korpus silnika), instaluje się we wnętrzu
rury żaluzji i mocuje się na ścianie za pomocą 'szybkozłączki', pomiędzy
powierzchnią zewnętrzną urządzenia Free-Max a specjalnym uchwytem.
Głowica elektroniczna Free-Max, dzięki swoim zintegrowanym urządzeniom
(odbiornik radiowy, centralka sterująca oraz technologia enkodera) jest w sta-
nie podnosić i opuszczać żaluzję oraz sterować jej położeniami pośrednimi.
W szczególności technologia enkodera zapewnia dokładność i niezawod-
ność sterowania elektronicznego wszystkimi wyłącznikami krańcowymi oraz
ruchami żaluzji.
Free-Max programuje się i steruje zdalnie (poprzez radio) za pomocą nadajnika;
ponadto, podczas programowania stosuje się pewien system sygnalizacji wid-
zialnej - małych ruchów 'skokowych' -, których ilość (liczba wykonanych sko-
ków) ułatwia instalatorowi wykonanie procedur. Ponadto jest on kompatybilny z
całą elektroniką sterującą firmy Nice - nadajnikami i czujnikami klimatycznymi,
które stosują system radiowy NRC.
Polski – 5