Lagerung Und Transport; Entsorgung Und Umweltschutz - IKRA BF 33 Mode D'emploi

Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder brennbaren Lö-
sungsmitteln reinigen.
Wartung der Zündkerze
Zündkerzenfunkenstrecke = 0,6mm (Abb. 13). Ziehen Sie
die Zündkerze mit 12 bis 15 Nm an. Überprüfen Sie die
Zündkerze erstmals nach 10 Betriebsstunden auf Ver-
schmutzung und reinigen Sie diese gegebenenfalls mit
einer Kupferdrahtbürste. Danach die Zündkerze alle 50
Betriebsstunden warten.
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker mit einer Drehbe-
wegung ab.
2. Entfernen Sie die Zündkerze mit dem beiliegenden
Zündkerzenschlüssel.
3. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Schleifen des Fadenmessers
Das Fadenmesser kann mit der Zeit stumpf werden.
Sollten Sie dies feststellen, lösen Sie die 2 Schrauben
mit denen das Messer an der Schutzhaube befestigt
ist. Befestigen Sie das Messer in einem Schraubstock.
Schleifen Sie das Messer mit einer Flachfeile und achten
Sie darauf, den Winkel der Schnittkante beizubehalten.
Feilen Sie nur in eine Richtung.
Vergaser Einstellungen
Achtung! Einstellungen am Vergaser dürfen nur durch
autorisierten Kundendienst vorgenommen werden. Zu al-
len Arbeiten am Vergaser muss zuerst die Luftfilterabde-
ckung wie in Abbildung 10a und 10b gezeigt demontiert
werden.
Einstellen des Gasseilzuges:
Sollte die Maximaldrehzahl des Geräts mit der Zeit nicht
mehr erreicht werden und sämtliche anderen Ursachen
nach Abschnitt 11 Fehlerbehebung ausgeschlossen sein,
könnte eine Einstellung des Gasseilzuges erforderlich
sein. Überprüfen Sie hierfür zunächst ob der Vergaser bei
voll durchgedrücktem Gasgriff ganz öffnet. Dies ist der
Fall wenn der Vergaserschieber (Abb.12a/Pos. A) bei voll
betätigtem Gas am Anschlag (Abb.12a/Pos. B) anliegt.
Abbildung 12a zeigt die korrekte Einstellung. Sollte der
Vergaserschieber den Anschlag nicht berühren ist eine
Nachjustierung notwendig.
Um den Gasseilzug nachzustellen sind folgende Schritte
erforderlich:
• Lösen Sie die Kontermutter (Abb. 12b/Pos. C) einige
Umdrehungen.
• Drehen Sie die Verstellschraube (Abb. 12b/Pos.D) he-
raus, bis der Vergaserschieber bei voll betätigtem Gas,
wie in Abbildung 12a gezeigt, am Anschlag anliegt.
• Ziehen Sie die Kontermutter wieder fest.
Einstellen des Standgases:
Achtung! Standgas bei warmen Betriebszustand einstel-
len.
Sollte das Gerät bei nicht betätigtem Gashebel ausgehen
und sämtliche anderen Ursachen nach Abschnitt Feh-
lerbehebung ausgeschlossen sein, ist ein Nachjustieren
des Standgases notwendig. Drehen Sie hierzu die Stand-
gasschraube (Abb. 12b/Pos. E) im Uhrzeigersinn, bis
das Gerät im Leerlauf sicher läuft. Sollte das Standgas
so hoch sein, dass sich das Schnittwerkzeug mitdreht,
muss dies durch Linksdrehen der Standgasschraube so-
weit verringert werden bis sich das Schnittwerkzeug nicht
mehr mitdreht.
Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende Angaben ge-
macht werden;
• Typ des Gerätes
• Artikelnummer des Gerätes
• Ident-Nummer des Gerätes
• Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils

LAGERUNG UND TRANSPORT

Lagerung
Vorsicht: Verstauen Sie das Gerät nie länger als 30
Tage, ohne folgende Schritte zu durchlaufen.
Verstauen des Gerätes
Wenn Sie das Gerät länger als 30 Tage verstauen, muss
es hierfür hergerichtet werden. Andernfalls verdunstet
der im Vergaser befindliche, restliche Treibstoff und lässt
einen gummiartigen Bodensatz zurück. Dies könnte den
Start erschweren und teure Reparaturarbeiten zur Folge
haben.
1. Nehmen Sie die Treibstofftankkappe langsam ab, um
eventuellen Druck im Tank abzulassen. Entleeren Sie
vorsichtig den Tank.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis
die Säge anhält, um den Treibstoff aus dem Vergaser
zu entfernen.
3. Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minuten).
4. Entfernen Sie die Zündkerze
5. Geben Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Takt-Öl in die Ver-
brennungskammer. Ziehen Sie mehrere Male lang-
sam an der Starterleine, um die internen Komponen-
ten zu beschichten. Setzen Sie die Zündkerze wieder
ein.
Hinweis: Verstauen Sie das Gerät an einem trockenen
Ort und weit entfernt von möglichen Entzündungsquellen,
z.B. Ofen, Heißwasserboiler mit Gas, Gastrockner, etc.
Erneutes Inbetriebnehmen
1. Entfernen Sie die Zündkerze.
2. Ziehen Sie rasch an der Starterleine, um überschüssi-
ges Öl aus der Verbrennungskammer zu entfernen.
3. Reinigen Sie die Zündkerze und achten Sie auf den
richtigen Elektrodenabstand an der Zündkerze; oder
setzen Sie eine neue Zündkerze mit richtigem Elekt-
rodenabstand ein.
4. Bereiten Sie das Gerät für den Betrieb vor
5. Füllen Sie den Tank mit der richtigen Treibstoff-/Ölmi-
schung auf. Siehe Abschnitt Treibstoff und Öl.
Transport
Wenn Sie das Gerät transportieren möchten entleeren
Sie den Benzintank wie im Kapitel „Lagerung" erklärt.
Reinigen Sie das Gerät mit einer Bürste oder einem
Handfeger von grobem Schmutz. Demontieren Sie den
Führungshandgriff wie unter Punkt Montage erklärt.

ENTSORGUNG UND UMWELTSCHUTZ

Reste von Kettenöl bzw. 2-Taktmischung niemals in den
Abfluss bzw. die Kanalisation oder ins Erdreich schütten,
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