Mise en service
Données de réglage
Réglage de l'air
ère
Puissance brûleur
1
allure
ème
2
allure
ère
Volet d'air
1
allure
ème
2
allure
Tête de combustion (cote Y) valeur de l'échelle
Réglage de la rampe gaz
Pressostat gaz
ère
Pression gaz
1
allure PG
ème
Pression gaz
2
allure PG
Réglage de la rampe gaz
ère
1
Pression gaz dans la tête
ème
2
Pression gaz dans la tête
(1) Pour le gaz propane, il faut réajuster le pressostat gaz: pression d'écoulement du gaz - 15 %
6,5
25
MV 2
MV 1
10
8
6
4
2 0
1. Stufe
2. Stufe
8
2 0
10
6
4
kW
kW
came IV
came V
gaz naturel
mbar
mbar
1
mbar
gaz propane
allure PG
mbar
1
allure PG
mbar
Les valeurs de réglage ci-dessus sont
des réglages de base.
Les valeurs en caractères gras
correspondent aux réglages d'usine.
Dans les cas normaux, le brûleur peut
être mis en service avec ces réglages.
Dans tous les cas, vérifiez avec soin
les valeurs de réglages.
Des corrections liées à l'installation
peuvent être nécessaires.
Réglage de la sonde d'ionisation et
de l'électrode d'allumage
Voir le dessin
Le réglage de l'air se fait en deux
zones:
sur le refoulement du ventilateur par
–
le tambour de dosage d' air
dans la tête de combustion par le
–
déflecteur et l'embout.
Le tambour de dosage d'air a une
caractéristique de réponse linéaire et
est positionné par l'intermédiaire du
servomoteur Y10. La valeur de réglage
peut être contrôlée sur l'échelle
graduée.
Le réglage de l'air dans la tête du
brûleur influence non seulement le
débit d'air mais également la zone de
mélange et la pression d'air dans la tête.
Tourner la vis 15.
Rotation à droite = moins d'air
–
Rotation à gauche = plus d'air.
–
La position du déflecteur peut être
contrôlée sur l'échelle Y.
S
Vis pour le réglage des cames
II
Commande de l'électrovanne
pleine charge (MV2)
III
Commande de l'électrovanne
charge partielle (MV1)
IV
Commande du dosage de l'air
charge partielle (1
V
Commande du dosage de l'air
pleine charge (2
Réglage des cames
Régler les cames à l'aide des vis S
En tournant vers la droite = plus d'air
En tournant vers la gauche= moins d'air
Attention !
Pour le réglage des cames sur plus,
plus d'air, le volet d'air réagit
02/2006 - Art. Nr. 13 018 051A
G 01.85 DUO
45
55
60
72
2
6
8
13
15
25
env. 10 mbar (réglage usine)
3,4
4,8
5,8
7,9
4,7
6,3
7,2
10,3
Le recyclage 6 est réglé sur 1 en usine.
1 = pression d'air max.
5 = pression d'air min.
Lorsqu'une forte pression d'air est un
désavantage, par ex. en cas de forte
dépression du foyer ; elle peut être
réduite par changement de position du
guidage:
· Dévisser la vis de fixation 7
· Régler le recyclage avec les
nouvelles valeurs
· Resserrer la vis.
immédiatement. Pour le réglage sur
moins, moins d'air, le volet d'air ne
prend sa nouvelle position qu'après un
redémarrage du brûleur ou une
commutation sur charge partielle et/ou
pleine charge. Les cames II et III sont
ère
allure)
reliées entre elle (libération du gaz
pleine charge) et doivent se situer entre
ème
allure)
la position de cames charge partielle et
pleine charge.
m
55
84
6
18
30
4,3
9,3
6,2
13,2
La plage de réglage du
servomoteur est de 160° (entre
les graduations 2 et 18).
Ne pas fermer le volet d'air en
dessous de 20°
FR
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