Table des Matières
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Programmes d'équilibrage
Propriétés des programmes d'équilibrage
Appuyer plusieurs fois sur la
matériau de la jante et de la forme de la jante. Le programme d'équilibrage choisi est affiché sur le panneau de commande.
Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques.
touche F
permet de choisir parmi les programmes d'équilibrage suivants en fonction du
Équilibrage dynamique : mode d'équilibrage normal, les masses
sont appliquées sur les rebords de la jante alu.
Équilibrage dynamique : mode d'équilibrage normal, équilibrage
dynamique et statique, lorsque les masses ne peuvent pas être
appliquées sur les deux côtés du lit de jante, ou pour les roues
de moto.
ALU1 – Équilibrage de jantes en alliage léger, lorsque les masses
sont appliquées sous l'assise du pneu.
ALU2 – Équilibrage de jantes en alliage léger, lorsque les masses
doivent être cachées.
ALU3 – Masse d'équilibrage interne à frapper, externe à positionner
de sorte qu'elle soit cachée.
ATTENTION !
Lors de la mise sous tension de la machine, le mode par défaut est
le mode d'équilibrage dynamique.
Twin Busch GmbH
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