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ASSEMBLAGE DE LA BATTERIE
Placez la batterie de la façon illustrée par la figure, dans son logement.
La batterie montée se présentera comme sur la figure.
REGLAGE DES FREINS
Les leviers du frein sont en alliage d'aluminium.
Près du levier du frein se trouve une vis pour régler la tension des câbles.
Pendant le freinage la partie électrique du moteur se désactive automatiquement.
Les freins sont de type classique à patin (V Brake).
ÉTALONNAGE DES FREINS
la distance entre le patin et la jante ne doit pas être supérieure à 2-3 mm. (B+C)
FR
Poussez délicatement vers le haut jusqu'à ce que la batterie se place dans
son logement.
Utiliser une clé
Allen pour régler
l'inclinaison du
groupe de freins
et un tournevis
en croix pour
régler
la
distance
des
patins
de
la
jante.
Les patins des freins doivent être maintenus parallèles aux jantes et
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