Dépistage Des Pannes; Le Kart Ne Freine Pas; Le Kart Freine Continuellement; La Direction Est Dure - Sodi Delta 900 2014 Manuel D'entretien Et D'utilisation

7 - Dépistage des pannes

7.1 - Le kart ne freine pas

1. La pédale de frein fonctionne-t-elle normalement ?
2. Les plaquettes sont-elles usagées ?
3. L'étrier est-il correctement serré sur son support ?

7.2 - Le kart freine continuellement

1. Le disque de frein est-il correctement centré par
rapport aux plaquettes ?
2. L'étrier est-il correctement serré sur son support ?
3. La pédale de frein n'est-elle pas trop serrée ?
4. Les plaquettes de frein sont-elles correctement
montées ?

7.3 - La direction est dure

1. Les fusées de direction sont-elles serrées au couple
de serrage requis ?
2. La chasse est elle trop forte ?
7.4 - La direction du kart n'est pas précise
1. Les roues avant sont-elles serrées ?
2. Les fusées de direction sont-elles serrées au couple
de serrage requis ?
3. Les supports colonne plastique de direction sont-ils
serrés au couple de serrage requis ?
4. Les biellettes sont-elles correctement montées et
serrées au couple de serrage requis ?
5. Le parallélisme a-t-il été effectué ?
7.5 - Le kart tire à droite ou à gauche :
1. Le parallélisme a-t-il été effectué ?
2. Les biellettes sont-elles correctement montées ?
3. Les 2 contre-écrous de biellettes sont-ils bien
serrés?
4. Les biellettes sont-elles pliées ou cassées ?
5. La circonférence des roues est-elle la même ?
7.6 - Le kart glisse énormément dans les
courbes
1. Les pneus sont-ils usagés ?
2. Les pneus sont-ils gonflés à la pression requise par
le constructeur ?
3. Le réglage du train arrière est-il bien approprié aux
conditions de la piste ?
4. Le parallélisme est-il fait correctement ?
26 CONFIGURER LE KART SELON LES INSTRUCTIONS DU MANUEL
MAN.DEL.FR.02
05/2014