6.1.8 - Nettoyage
Le nettoyage des freins s'effectue à l'aide d'un chiffon
sec et de nettoyant frein uniquement. Ne pas utiliser
de WD40 ou d'autres produits gras pour nettoyer les
étriers et disques de frein.
►
Si du produit nettoyant de type WD-40
ou autre est projeté sur le disque de
frein ou l'étrier, le freinage sera moins
efficace voire totalement nul pendant
quelques tours ce qui peut donc
provoquer un accident grave, voire
mortel.
►
Ne pas mettre du produit nettoyant de
type WD-40 ou autre sur la pompe de
frein.
6.2 - Frein mécanique
6.2.1 - points à vérifier
3
7
6
Légende
1
Câble de frein
2
étrier
3
Support étrier
4
plaquette de frein
5
Axe de rappel
6
Disque de frein
7
Arbre arrière
Câbles de frein (1)
● Ils doivent être en parfait état et ne doivent en
aucun cas présenter des points de coupures
● En cas de détérioration il faut changer les câbles
(1).
étrier de frein mécanique (2)
● Il doit être correctement serré sur son support (3)
qui lui-même doit être serré sur le châssis.
Plaquettes de frein (4)
● Elles doivent être correctement positionnées dans
l'étrier (2) et fixées à l'aide des 2 axes de rappel (5).
22
CONFIGURER LE KART SELON LES INSTRUCTIONS DU MANUEL
Disque de frein (6)
● Assurez-vous qu'il est bien clavetté et serré sur
l'arbre arrière (7).
●
Il est impératif d'effectuer un contrôle
quotidien du système de freinage :
boulonnerie d'étrier serré, fixation des
plaquettes, serrage et centrage du disque
de frein, liaison mécanique entre la pédale
et le maître cylindre valide.
►
Le frein d'un kart est l'un des éléments
majeurs de sécurité. Si jamais le
système de freinage est défectueux
ou que vous ayez le moindre doute ne
jamais mettre le kart en service.
►
Un système de freinage non conforme
peut entraîner un accident mortel.
►
Utiliser des pièces d'origine SODIKART
6.2.2 - Remplacement des plaquettes de freins
5
2
4
5
6
2
1
Légende
1
étrier
2
Support étrier
3
Vis de rappel
4
plaquette de frein
5
Contre écrou
6
Vis
7
Disque de frein
● Démonter l'étrier (1) de son support (2).
● Retirer les 4 vis de rappel (3).
● Remplacer les plaquettes (4) usagées par les
neuves.
● Remonter les 4 vis de rappel (3) avec une goutte de
frein filet faible. (Loctite 221 violet, réf : LU861.002)
● Desserrer le contre écrou (5).
● Serrer la vis (6) pour amener les plaquettes (4) en
contact avec le disque (7).
● Puis desserrer d'un tour à 1 tour ¼ maximum.
● Serrer le contre écrou (5).
●
Le réglage du jeu entre le disque et la
plaquette s'effectue par la vis (6).
●
Le jeu de fonctionnement entre la plaquette
et le disque doit être de 1 mm.
7
3
4
1
MAN.DEL.FR.02
05/2014