Table des Matières
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6.4 - Nettoyage du châssis
Le nettoyage du châssis et des éléments, sauf étrier
et disque de frein, s'effectue avec le produit nettoyant
spécial kart (disponible sur le site ITAKA).
En effet, celui-ci nettoie, dégraisse, protège, lubrifie et
chasse l'humidité des éléments en rotation (fusées,
biellettes, etc.)
● Protéger l'étrier de frein ainsi que le disque avec un
chiffon sec.
● Vaporiser l'ensemble du kart avec le produit
nettoyant, laisser agir quelques secondes.
● A l'aide d'un chiffon sec frotter fermement la
tubulure du châssis ainsi que tous les autres
éléments.
●
Il est impératif de nettoyer son kart
régulièrement; cela permet de s'assurer de
son état.
●
Le nettoyage complet du kart doit s
'effectuer après chaque sortie..
►
Si un produit nettoyant gras est projeté
sur le disque de frein ou l'étrier, le freinage
sera moins efficace voire totalement nul
pendant quelques tours ce qui peut donc
provoquer un accident..
MAN.DEL.FR.02
05/2014
UTILISER DES pIèCES DéTAChéES D'ORIGINE SODI
6.5 - Récapitulatif d'entretien
6.5.1 - Boulonnerie
Avant chaque utilisation vérifier l'ensemble de la
boulonnerie et plus particulièrement les points de
contrôle :
● Vis d'axe fusée.
● Vis de rotule biellette.
● Écrou frein de roue arrière et avant.
● Vis de moyeu de roue arrière.
● Vis platine moteur.
● Vis et boulons de baquet.
N'hésiter pas à changer les boulons et vis qui
paraissent endommagés.
6.5.2 - Direction
● Vérifier, avant de prendre la piste, le couple de
serrage du support colonne de direction supérieur et
inférieur ainsi que celui de la vis d'axe des fusées.
● S'assurer que le parallélisme n'est pas faussé
(biellettes tordues ou cassées).
● Vérifier également qu'aucune fusée ne soit tordue.
6.5.3 - éléments de carrosserie
● S'assurer que les éléments de carrosserie ne
sont pas fissurés et ne présentent pas d'arêtes
tranchantes.
● Vérifier également leurs fixations.
● Lors du remplacement d'un élément de carrosserie
endommagé, toujours remonter les vis et écrous
dans le sens d'origine.
6.5.4 - pneumatiques
● Porter une attention particulière au montage des
pneus : ils doivent être montés dans le bon sens de
rotation. Pour le vérifier, il suffit de regarder sur le
flanc du pneu et observer le sens de la flèche.
● Vérifier l'état de vos pneus à l'aide des témoins
situés sur la bande de roulement, ceux-ci doivent
être toujours visibles à l'œil. Aucun pneu ne doit
présenter de déchirures ni de décollements.
● Avant chaque session contrôler les pressions des
pneus.
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