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Delta 950 2014
Sodi Delta 950 2014 Manuels
Manuels et Guides d'utilisation pour Sodi Delta 950 2014. Nous avons
1
Sodi Delta 950 2014 manuel disponible en téléchargement PDF gratuit: Manuel D'entretien Et D'utilisation
Sodi Delta 950 2014 Manuel D'entretien Et D'utilisation (28 pages)
Marque:
Sodi
| Catégorie:
Véhicules électriques
| Taille: 7.52 MB
Table des Matières
Table des Matières
3
Consignes de Sécurité
4
Récapitulatif des Points de Sécurité Importants
4
Dommages à L'équipement
4
Réception
6
Outillage de Montage et de Réglage
7
Produits D'entretien
7
Montage
8
Précautions et Préconisations
8
Montage de la Colonne et du Volant
8
Montage du Réservoir Essence et du Récupérateur
9
Une Direction Mal Montée et Mal Réglée Peut
9
Montage du Siège
10
Montage des Carrosseries
10
Montage Protection Arrière
12
Mise en Service
13
Consignes de Sécurité aux Pilotes
13
Protection du Pilote
13
Votre Kart Ne Devra Être Utilisé que Sur un Circuit
13
Validité
13
Il Est Fondamental que Toutes Ces Mesures de
13
Réglages
14
Réglage du Train Avant
14
Réglage de la Largeur des Voies
14
Réglage du Parallélisme
14
Ne Jamais Rouler Avec un Kart Dont les Roues N'auraient Pas Été Serrées, Cela Pourrait Provoquer un Accident Grave
14
S'assurer que Chacune des Rotules soit Vissée D'au moins 5 Tours Dans les Biellettes
14
Réglage Position Fusées / Colonne
15
Réglage du Train Arrière
15
Réglage Moyeu
15
Position de L'arbre Arrière
15
Ne Jamais Rouler Avec le Kart Dont les Roues ou Moyeux N'auraient Pas Été Serrés, Cela Pourrait Provoquer un Accident Grave
15
Vérifier que la Clavette du Moyeu Est bien Dans Son Logement
15
Ne Pas Sortir les Moyeux Au-Delà de la Cote Maximum (Règlement FFSA, Largeur Hors Tout à L'axe des Roues Arrière : 1130 MM)
15
Réglage du Siège
16
Entretien
17
Frein Hydraulique
17
Liquides et Lubrifiants
17
Périodicité D'entretien et de Maintenance
17
Le Liquide de Frein Super Blue à Été Développé pour la Compétition et Est Destiné Exclusivement à Cet Usage (Interdit Sur Route Ouverte)
17
Toujours Utiliser du Liquide Frein DOT4. Utiliser un Autre Liquide Frein Risque D'entraîner des Fuites de Liquide et une Perte du Système de Freinage
17
Remplacement des Plaquettes de Frein
18
Remplacement Durit de Frein
18
Purge du Circuit de Frein Arrière
18
Contrôler L'usure des Plaquettes Avant Chaque Départ
18
Ne Jamais Rouler Avec des Plaquettes Trop Usées
18
Le Frein D'un Kart Est L'un des Éléments Majeurs de Sécurité. si Jamais le Système de Freinage Est Défectueux ou que Vous Avez le Moindre Doute Ne Pas Mettre le Kart en Service
18
Le Frein D'un Kart Est L'un des Éléments Majeurs de Sécurité. Ne Pas Mettre le Kart en Service si le Système de Freinage Est Défectueux ou Douteux
18
Un Système de Freinage Non Conforme Peut Entraîner un Accident Grave, Voire Mortel
18
Une Fuite Dans le Circuit de Freinage Peut Causer un Accident Grave, Voire Mortel
18
Utiliser du Liquide de Frein DOT
18
Remplacement Joints / Pistons
19
Remplacement Joints / Pistons Maître Cylindre
20
Nettoyage
22
Frein Mécanique
22
Points à Vérifier
22
Remplacement des Plaquettes de Freins
22
Quelques Tours Ce Qui Peut donc Provoquer un
22
Ne Pas Mettre du Produit Nettoyant de Type WD
22
Le Frein D'un Kart Est L'un des Éléments Majeurs
22
Jamais Mettre le Kart en Service
22
Un Système de Freinage Non Conforme Peut Entraîner un Accident Mortel
22
Utiliser des Pièces D'origine SODIKART
22
Les Pneumatiques
23
Changement des Pneumatiques
23
Changer Toute Jante AbîMée : Déjanter Peut Provoquer un Accident Grave, Voire Mortel
23
Vérifier Quotidiennement L'état de Vos Pneumatiques
23
Des Pneumatiques Usés ou Crevés Peuvent Créer un Accident Grave, Voire Mortel
23
Ne Pas Rouler Avec des Pneumatiques Usés ou Endommagés : un Éclatement du Pneu Peut Provoquer un Accident Grave, Voire Mortel
23
Toujours Rouler Avec les Pressions Recommandées Par le Constructeur
23
Rouler Avec des Pneumatiques Froids Peut Mener à des Dérapages et Provoquer un Accident Grave, Voire Mortel
23
Trop de Grip Réduit la Stabilité du Kart Sous Impact et Peut Engendrer une Tendance à Passer Sur Deux Roues et Accroître le Risque de Chevauchement en cas de Choc
23
Entreposer le moins de Pneumatiques Possible Sur le Site Étant Donné le Risque D'incendie
23
Tableau de Pressions des Pneumatiques
24
Nettoyage du Châssis
25
Récapitulatif D'entretien
25
Boulonnerie
25
Direction
25
Éléments de Carrosserie
25
Pneumatiques
25
Si un Produit Nettoyant Gras Est Projeté Sur le Disque
25
Dépistage des Pannes
26
Le Kart Ne Freine Pas
26
Le Kart Freine Continuellement
26
La Direction Est Dure
26
La Direction du Kart N'est Pas Précise
26
Le Kart Tire à Droite ou à Gauche
26
Le Kart Glisse Énormément Dans les Courbes
26
Index
27
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