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Desde CIAT le damos las gracias por la adquisición de un equipo Major Line y
esperamos que el producto le aporte plena satisfacción. Para garantizar su correcto
funcionamiento, las conexiones (eléctricas, de fluidos, etc.) deben realizarse siguiendo
las recomendaciones habituales y de acuerdo con la normativa en vigor en el país
de instalación. Para el mantenimiento de Major Line se deben tener en cuenta las
recomendaciones indicadas en el presente manual.
RECEPCIÓN, CONTROL Y ALMACENAMIENTO
El equipo se entrega etiquetado en el embalaje con todas las referencias para
permitir su identificación.
Cada equipo posee una placa de características con las referencias del producto que
deben indicarse en cualquier tipo de notificación.
El destinatario debe controlar el estado de la mercancía en el momento de la
recepción de los paquetes.
Si faltara algún elemento, el cliente deberá mencionar el número exacto de
l
paquetes recibidos.
En caso de desperfectos en los equipos, el cliente debe describir obligatoriamente
l
en el recibo los daños constatados en presencia del repartidor y firmar el recibo
justo después.
IMPORTANTE: El artículo 133 del Código de Comercio francés estipula que estas
observaciones deberán confirmarse por carta certificada al transportista en un plazo
de tres días laborables. Las menciones «bajo reserva» y «bajo reserva de apertura
del embalaje» carecen de valor. El cliente debe desempaquetar la mercancía en
presencia del transportista. Las eventuales reservas deben indicarse de forma
precisa en el momento de la entrega.
DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
Modelo con carcasa CV, CH (fig. 1)
1 - Rejilla de impulsión
2 - Punto de acceso central al terminal
de regulación (regulación opcional)
3 - Cubiertas y largueros de material
ABS PC
4 - Panel delantero de chapa prelacada
RAL 9010
5 - Rejilla de retorno de chapa perforada
para versión con retorno de aire
frontal.
ES - 1
ES
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