Master FD0A Mode D'emploi page 118

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Airbag et prétensionneur de ceintures de sécurité
PARTICULARITE DU CONTACT TOURNANT SOUS
VOLANT
Il assure la liaison électrique entre la colonne de
direction et le volant.
Il est composé d'un ruban possédant des pistes
conductrices (airbag) dont la longueur est prévue
pour assurer 2,5 tours de volant (butée de bra-
quage plus sécurité) de chaque côté.
DEPOSE
Lors de la dépose, il est impératif de repérer sa po-
sition, soit :
• en s'assurant que les roues soient droites au dé-
montage afin de positionner la longueur du ru-
ban au centre,
• en immobilisant le rotor du contact tournant
avec un ruban adhésif.
13299R3
En cas de remplacement, la pièce neuve sera livrée
centrée maintenue par une étiquette adhésive dé-
chirable au premier tour de volant (à monter
roues droites).
CABLAGE
REPOSE
S'assurer que les roues sont toujours droites.
Vérifier que le contact tournant est toujours im-
mobilisé avant son remontage.
Si ce n'est pas le cas, suivre la méthode de cen-
trage décrite ci-après :
- tourner la partie supérieure du contact tour-
nant dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre. L'approche en position extrême, repré-
sentée ci-dessous, se précise par une dureté en
rotation (ne pas forcer),
- tourner ensuite légèrement la partie supé-
rieure de la pièce dans le sens des aiguilles
d'une montre (sens horaire) et vérifier que le
contact tournant est bien dans la position re-
présentée ci-après,
88-39
88
PRD99529

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