Sew Eurodrive MOVIPRO ADC 2,2 kW Notice D'exploitation page 180

9 Exploitation
Informations d'état et messages de défaut
Code Significa-
tion
07 Surtension
circuit in-
termédiaire
08 Sur-
veillance
vitesse
09 Mise en
service
180
Notice d'exploitation – MOVIPRO
Réaction Sous- Signification
(P) code
Arrêt 0 Tension de circuit
immédiat intermédiaire trop
1
élevée en fonc-
tionnement 2
quadrants
Arrêt 0 Variateur à la li-
immédiat mite de courant
(P) ou en limite de
glissement
3 Limite système
"vitesse réelle"
dépassée
Écart de vitesse
entre consigne
de rampe et va-
leur réelle pour
2 × durée de
rampe supérieur
au glissement
attendu
4 Vitesse maximale
champ tournant
dépassée
Fréquence de
champ tournant
maximale (pour
VFC 150 Hz max.
et pour U/f
600 Hz max.)
assée
Arrêt 0 La mise en ser-
immédiat vice n'a pas en-
core été réalisée.
1 Mauvais mode de
fonctionnement
sélectionné
2 Mauvais type de
codeur ou carte
codeur défec-
tueuse
®
ADC
Cause possible Mesure
Tension du circuit
•
intermédiaire trop
élevée
•
•
• Régulation de vi- •
tesse ou de cou-
•
rant (en mode VFC
sans codeur) en
butée suite à une
•
surcharge méca-
nique ou à une
rupture de phases
moteur ou réseau
• Codeur mal raccor-
dé ou mauvais
•
sens de rotation
• En cas de régula-
•
tion de couple, dé-
passement de n
max
•
• En mode VFC :
fréquence de sortie
> 150 Hz
•
• En mode U/f : fré-
quence de sortie
> 600 Hz
•
La mise en service Effectuer la mise en
pour le mode de fonc- service pour le mode
tionnement sélection- de fonctionnement
né n'a pas encore été concerné ou mettre le
réalisée ou les don- codeur en service.
nées du codeur n'ont
pas encore été
chargées.
Rallonger les
rampes de
décélération.
Contrôler les
câbles de la résis-
tance de freinage.
Vérifier les carac-
téristiques tech-
niques de la résis-
tance de freinage.
Réduire la charge.
Augmenter la tem-
porisation réglée
(P501 / P503).
Vérifier le raccor-
dement du co-
deur ; le cas
échéant, inverser
A/A et B/B par
paires.
Vérifier l'alimenta-
tion du codeur.
Vérifier la limitation
de courant.
Le cas échéant,
rallonger les
rampes.
Contrôler le câble
moteur et le
moteur.
Vérifier les phases
réseau.