Renault Clio II Tricorps 1999 Mode D'emploi page 57

TABLEAU DE BORD
La présence et le fonctionnement des témoins décrits ci-après dépendent de l'équipement du véhicule et du pays.
9 Non utilisé
Témoin de serrage du
frein à main et témoin
détecteur
sur circuit de freinage.
Il s'allume lorsque vous serrez
le frein à main et s'éteint aussi-
tôt.
S'il s'allume, conjointement au
témoin d'arrêt impératif STOP,
c'est l'indice d'une baisse de
niveau dans les circuits. Il peut
être dangereux de continuer à
rouler, faites appel à un Repré-
sentant RENAULT.
10 Témoins liés au fonctionne-
ment et/ou défaillance de la
boîte automatique.
Reportez-vous au chapitre 2,
paragraphe « boîte automati-
que proactive ».
(suite)
11
en sont équipés, il s'allume à la
mise sous contact et s'éteint.
- S'il s'allume de façon conti-
nue, consultez au plus tôt
d'incident
votre Représentant RENAULT.
- S'il
régime moteur jusqu'à dispa-
rition du clignotement.
Consultez au plus tôt votre
Représentant RENAULT.
Reportez-vous au paragraphe
« conseils antipollution, éco-
nomies de carburant, con-
duite » au chapitre 2.
Témoin de contrôle des
gaz d'échappement
Pour les véhicules qui
clignote, réduisez le
11 Témoin antiblocage
des roues
Il s'allume contact mis
et s'éteint sous 3 secondes. S'il
s'allume en roulant, il signale
une défaillance du système
d'antiblocage des roues.
Le système de freinage est alors
assuré comme sur une voiture
non équipée du système ABS.
Consultez rapidement votre
Représentant RENAULT.
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