Renault Clio II Tricorps 1999 Mode D'emploi page 144

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REMORQUAGE : dépannage
- RENAULT
l'utilisation d'une barre
de remorquage rigide. En
cas d'utilisation de corde
ou de câble (lorsque la législation
l'autorise), il faut que le véhicule
tracté soit apte au freinage.
- Il ne faut pas remorquer un véhi-
cule dont l'aptitude au roulage est
altérée.
- Il est impératif d'éviter les
à-coups à l'accélération et au frei-
nage qui pourraient endommager
le véhicule.
- Dans tous les cas, il est conseillé
de ne pas dépasser 25 km/h.
5.26
(suite)
Remorquage d'une voiture à
boîte automatique : particularité
Moteur à l'arrêt : le graissage de la
boîte n'est plus assuré, il faut donc
de préférence transporter le véhi-
cule posé sur un plateau ou le
remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez
le remorquer les 4 roues au sol, en
marche avant uniquement, avec le
préconise
levier en position neutre N et sur un
parcours maximum de 50 km.
Moteur arrêté, les assis-
tances de direction et de
freinage ne sont plus
opérationnelles.
A
Le levier doit être en position neu-
tre N.
Dans le cas où le levier reste bloqué
sur P alors que vous appuyez sur la
pédale de frein, il y a possibilité de
libérer manuellement le levier.
Pour cela, déclipsez le cache I puis
appuyez simultanément sur la pro-
tubérance (située sous le cache I) et
le bouton de déverrouillage A pour
déplacer le levier de la position P.
I

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Clio ii tricorps 2008

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