AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
1
1a
Fonctionnement
personnalisé
de la répartition d'air
Le fonctionnement normal du sys-
tème est le mode automatique, mais
il vous est possible de modifier le
choix imposé par le système (quan-
tité d'air...).
Appuyez sur la touche 7, vous sortez
du mode automatique (témoin 1a
éteint).
3.16
(suite)
D
7
Il y a six choix possibles de réparti-
tion d'air, obtenus par appuis suc-
cessifs sur la touche 7. Les flèches
du témoin D vous informent du
choix retenu :
- la flèche vers le haut représente un
flux d'air diffusé sur les frises de
désembuage du pare-brise ;
- la flèche vers le bas représente un
flux d'air diffusé sur les pieds des
occupants ;
- la flèche horizontale représente un
flux d'air diffusé aux aérateurs de
la planche de bord.
Le choix manuel de la répartition
d'air éteint le témoin de fonction-
nement de la touche 1 (mode auto-
matique) mais seule la répartition
d'air n'est plus contrôlée automati-
quement par le système.
Pour revenir en mode automatique,
appuyez sur la touche 1.