BOÎTE AUTOMATIQUE
1
2
Levier de sélection 1
La barrette témoin A ou, suivant
véhicule la matrice B vous informe
du positionnement du levier 1.
2.32
A
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique
M : mode manuel
8 : affichage du rapport engagé en
mode manuel
: voyant d'appui sur la pédale
de frein pour quitter le levier
de la position P
: voyant de demande de posi-
tionner le levier en P ou N
Mise en route
Le levier en position P ou N, mettez
le contact.
Pied sur la pédale de frein (le voyant
s'éteint), quittez la position P.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt.
B
Pied sur le frein et pédale d'accélé-
rateur relevée.
Par mesure de sécurité, pour quit-
ter la position P, il est impératif
d'appuyer sur la pédale de frein
avant de presser le bouton de
déverrouillage 2.
Conduite en mode automatique
Engagez le levier en position D.
Dans la majorité des conditions de
circulation rencontrées, vous n'au-
rez plus à toucher à votre levier : les
vitesses passeront toutes seules, au
bon moment, au régime convenable
du moteur car l'« automatisme »
tient compte de la charge de la voi-
ture, du profil de la route et du style
de conduite choisi.