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7. Actionneur
Attention : pour les opérations d'accouplement des
actionneurs sur les vannes, il faut au préalable :
• positionner le clapet (15) sur la bague de siège (13).
(en aucun cas, le clapet ne doit tourner sur son siège,
afin d'éviter toute détérioration de l'étanchéité).
• connecter une alimentation en air temporaire
vers l'actionneur.
7.1
Accouplement de l'actionneur de
type 88 N° 6
(Figure 15)
A. Visser les deux écrous hexagonaux (1) sur la tige
du clapet.
B. Pousser l'actionneur vers le bas et, en même temps,
visser l'écrou d'arcade (33), puis le connecteur de
tige inférieur (2). Dès que possible, insérer la tige de
la vanne dans la tige de l'actionneur. La tige doit être
insérée assez loin pour que, lorsqu'il n'y a pas d'air
dans l'actionneur, le clapet ne touche pas le siège.
C. Serrer l'écrou d'arcade.
D. Dévisser la tige du clapet jusqu'à ce que le
clapet de vanne soit au contact du siège. Ne pas
tourner le clapet de vanne sur le siège, car ceci
pourrait endommager les surfaces étanches.
E.
Alimenter l'actionneur en air jusqu'à ce que la
tige se soit déplacé d'au moins 10 mm.
F.
Dévisser la tige du clapet du nombre de tours N1
indiqué en Figure 13.
Attention : dans le cas de la vanne 41405, utiliser la
vanne N2 pour garantir l'étanchéité du clapet pilote.
G. Visser les 2 écrous (1) aussi loin que possible et
vérifier que le fonctionnement est correct.
H. Utiliser le pointeur (7) pour régler l'échelle de
course (9) sur la position fermée de la vanne.
7.2
Accouplement de l'actionneur de
Type 87 N° 6
(Figure 15)
A. Visser les deux écrous hexagonaux (1) sur la tige
du clapet.
B. Pousser l'actionneur vers le bas et, en même
temps, visser l'écrou d'arcade (33), puis le
connecteur de tige inférieur (2). Dès que possible,
mettre en place la tige de la vanne dans la tige
de l'actionneur. La tige doit être insérée assez
loin de sorte que, lorsqu'il n'y a pas d'air dans
l'actionneur, le clapet ne touche pas le siège.
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C. Serrer l'écrou d'arcade.
D. Alimenter en air l'actionneur à la pression initiale
de la gamme de ressort.
E.
Utiliser le pointeur (7) pour régler l'échelle de course
(9) dans la position de vanne ouvert.
F.
Alimenter l'actionneur en air à une pression assez
haute pour obtenir un déplacement égal au
déplacement nominal de la vanne.
Attention : dans le cas des vannes 41405, réduire le
déplacement de la valeur A indiquée en Figure 14.
G. Dévisser la tige du clapet jusqu'à ce que le clapet soit en
appui sur le siège. Ne pas tourner le clapet sur le siège,
car ceci pourrait endommager les surfaces étanches.
H. Visser les 2 écrous (1) aussi loin que possible et
vérifier que le fonctionnement est correct.
7.3
Accouplement de l'actionneur
de Type 87
N° 10, 16 et 23
(Figure 15)
A. Serrer à fond l'écrou hexagonal (1) sur la tige du clapet.
B. Visser à fond l'ensemble supérieur du connecteur
de la tige sur la tige de l'actionneur.
C. Pousser vers le bas l'actionneur et, en même temps,
visser l'écrou d'arcade (33), puis l'ensemble inférieur
du connecteur de tige, en vissant jusqu'à ce qu'ils
soient au contact avec l'écrou hexagonal (1).
D. Pousser vers le bas l'actionneur et serrer l'écrou
d'arcade.
E.
Alimenter l'actionneur en air à la pression initiale
indiquée sur l'échelle du ressort.
F.
Positionner l'ensemble connecteur de tige à la
distance « X » indiquée en Figure 12.
G. Utiliser le pointeur (7) pour régler l'échelle de course
(9) dans la position de vanne ouverte.
H. Alimenter l'actionneur en air à une pression assez
haute pour obtenir un déplacement égal au
déplacement nominal de la vanne.
Attention : dans le cas des vannes 41405, réduire le
déplacement de la valeur A indiquée en Figure 14.
I.
Une fois le clapet correctement positionné sur le
siège, dévisser l'ensemble connecteur de tige inférieur
jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le connecteur
de tige supérieur. Serrer les vis CHC (5), les écrous (1) et
(32) vérifier que le fonctionnement est correct.
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