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Alimentation
•
Allumer l'instrument.
•
Visser sur les trous des pipes d'aspi-
ration les raccords pour le branche-
ment des tuyaux du vacuomètre.
•
Brancher les tuyaux du vacuomètre
aux raccords correspondants.
•
Positionner la clé sur ON.
•
S'assurer qu'il n'y a pas d'erreurs pré-
sentes dans la centrale. Le cas
échéant, intervenir, résoudre et répé-
ter la procédure.
•
S'assurer que le papillon gauche est
en position de butée.
NE PAS TOUCHER LA VIS DE BUTÉE DU PA-
PILLON, AUTREMENT IL SERA NÉCESSAIRE
DE REMPLACER LE CORPS PAPILLON. VÉRI-
FIER QUE LE CÂBLE DE RETOUR DU PAPIL-
LON NE SOIT PAS SOUS TENSION.
•
Positionner l'Axone sur l'écran des paramètres réglables.
•
Effectuer l'autoapprentissage de la position du papillon.
•
Porter la clé sur « OFF » et la laisser
pendant au moins 30 secondes.
•
Reporter la clé sur « ON » pour rétablir
le dialogue avec Axone.
•
Contrôler que la valeur lue « Papillon »
est de 4,7 +/- 0,2°. Au cas où la valeur
ne serait pas correcte, remplacer la
centrale et répéter la procédure dès le
début.
•
Fermer complètement les deux vis de
by-pass sur les corps papillons.
•
Démarrer le moteur.
•
Porter le moteur à la température pre-
scrite : 60 °C (140 °F).
•
Porter le moteur à 2 000 / 3 000 rpm et
contrôler avec le vacuomètre que la
ALIM - 4
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
STELVIO 4V - 1200
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