LGB BR 99 6001 Manuel page 13

Bruitage électronique.
Ce modèle est équipé d'un module électronique de bruitage numérique. Un régulateur
du volume sonore se trouve dans la boîte à fumée, derrière la porte (figure 3).
Cloche et sifflet: Un bref sifflement retentit quand la locomotive démarre. Le signal
de départ retentit seulement après un arrêt prolongé de la loco et non pas en perma-
nence pendant les manoeuvres. Cloche et sifflet (sifflement long) peuvent être ac-
tivés avec l'aimant de commutation LGB (réf. 17050) fourni. L'aimant de commutation
peut se clipser entre les traverses de la plupart des éléments de voie LGB. L'aimant
est inclus sous le logo LGB gravé. Placé sur l'un des côtés de la voie, l'aimant déclen-
che le sifflet quand la loco passe à cet endroit. Si l'aimant est placé de l'autre côté, il
déclenche le bruit de la cloche.
Frein: Le bruitage des grincements de frein peut être déclenché via la touche de
fonction du système multitrain (voir „fonctions commutables").
Bruitage à l'arrêt Environ cinq secondes après l'arrêt de la locomotive, on entend la
pompe à air huit fois. Après une courte pause, celle-ci redémarre. S'en suit le bruit
du coup d'échappement de la vapeur, celui des fuites de la chaudière s'estompant
progressivement jusqu'à ce que le module électronique soit désactivé.
Programmation du décodeur
De nombreuses fonctions du décodeur peuvent être programmées individuellement.
A cet effet, les valeurs de fonction sont programmées dans des registres (variables
de configuration - CVs). Ces valeurs peuvent être définies avec l'appareil portable
Universal-Handy 55015.
• Il est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisation normale.
• Si la programmation ne donne pas de résultats satisfaisants, vous pouvez reprogram-
mer les valeurs attribuées par l'usine aux principaux CV : Programmer le registre CV
55 à la valeur de fonction 55. Cette opération reprogramme l'adresse de locomotive à
la valeur attribuée par l'usine. Pour reprogrammer les valeurs de fonction attribuées
par l'usine au moyen de la télécommande universelle 55015 (l'afficheur indique «P- -»),
entrer 6, 5 et 5 et appuyer sur le bouton flèche à droite. L'afficheur indique de nouveau
«P- -» : entrer 5, 5 et 5 et appuyer de nouveau sur le bouton flèche à droite.
ENTRETIEN
Lubrification
Graissez régulièrement la boîte d'essieux et le roulement de la tringlerie avec une
goutte d'huile Märklin (réf. 7149).
Remplacer les lampes incandescentes (E130023)
Lampes (avant/arrière): Retirer l'anneau situé à l'extérieur du verre de la lampe. En
faisant levier, soulever délicatement le verre de la lanterne. A l'aide d'une pincette,
retirer l'ampoule enfichée dans la douille. Enfoncer la nouvelle ampoule. Remonter le
modèle.
Eclairage intérieur: A l'aide d'une pincette, retirer l'ampoule de la douille. Enficher la
nouvelle ampoule.
Remplacer le bandage d'adhérence
• Desserrer la vis hexagonale située sur la roue motrice arrière munie d'un bandage
d'adhérence.
• Retirer les bielles.
• A l'aide d'un petit tournevis plat, retirer le bandage d'adhérence usé: Faire levier
pour sortir le bandage d'adhérence usé de la rainure de la roue motrice.
• Pousser délicatement le nouveau bandage d'adhérence sur la roue et le position-
ner dans la rainure de la roue.
• Vérifier qu'il est bien mis.
• Remonter le modèle.
Remplacer le générateur de fumée
• Retirer le couvercle de la cheminée (fig. 4).
• Retirer le générateur de fumée défectueux (insert dans la cheminée) de la chemi-
née à l'aide d'une pince pointue ou d'une pincette (fig. 5).
• Couper les fils.
• Relier les fils au nouveau générateur de fumée. A cet effet, torsader et isoler les
extrémités de fils dénudées (fig.6).
• Insérer le nouveau générateur de fumée dans la cheminée.
• Remonter le modèle.
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