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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
Généralités
Avertissement ! Pour assurer un fonctionnement sans problèmes, les points suivants doivent être appliqués :
- La porte est montée et fonctionnelle.
- Le moto-réducteur est monté et fonctionnel.
- Les auxiliaires de commande et de sécurité sont montés et fonctionnels.
- Le boîtier de la commande et la commande sont montés.
Remarque: Il faut absolument respecter les instructions du fabricant correspondant, lors du montage de la porte, du moto-
réducteur et des auxiliaires de commande et de sécurité.
Branchement sur secteur
Pour assurer le fonctionnement de la centrale, les points suivants doivent être appliqués :
- La tension du secteur doit correspondre aux indications de la plaquette signalétique.
- La tension du secteur doit correspondre à la tension de la motorisation.
- En présence d'un branchement fixe, il faut utiliser un interrupteur principal tous pôles.
- En présence de branchement à courant triphasé, seule l'utilisation de trois blocs de coupe-circuits automatiques (10A) est
autorisée.
Avertissement ! Avant la première mise en marche du dispositif de commande, il convient de contrôler si, après avoir complété le
câblage, tous les raccordements du moteur sont bien fixés aussi bien côté moteur que côté commande. Toutes les entrées de la
tension de commande sont séparées galvaniquement de l'alimentation.
K1 = Contacteur FERME
K1 = Contacteur OUVERT
M1 = Moteur
T1 = Transformateur
X1 = Barrette branchement secteur
X2 = Barrette moteur
67411380
®
MISE EN SERVICE
Plan détaillé des connexions secteur et moteur
Français
(400 V / triphasé)
Branchement:
- Brancher la commande au secteur.
- Brancher la commande au moteur.
- Juste devant les bornes correspondantes,
assurer les groupes de câbles avec une
bande pour câble.
Rev. 01 - 09/2012
SEA 380 DG
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