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Isuzu D-Max 4x4
01/2004 - ....
Réf.
Notice de montage
1)
Enlever définitivement le pare-chocs original, démonter l'antibrouillard et détacher l'échappement de ses
brides de suspension. Enlever la roue de secours.
2)
Positionner l'attelage en ajustant les points (A) et (B) sur les trous qui servaient à fixer le pare-chocs. Les
points (A) doivent correspondre avec les trous extérieurs du cadre ; les points (B) avec les trous de la face
inférieure. Insérer les boulons et les rondelles, et bloquer toute
3)
Monter la partie 1 en plaçant les points (D) et (C), situés au milieu de l'attelage, sur les points (D) et (C).
Insérer les boulons et les rondelles et bloquer la visserie (cf. tension).
4)
Monter la tige (fig.2), insérer les boulons et bloquer le tout.
5)
Rattacher le pot d'échappement dans ses brides en caoutchouc et replacer la roue de secours.
Pare-chocs Rearstep = pare-chocs en chrome avec marche-pied partiellement en matière plastique
Pare-chocs avec marche-pied à partir de 2007 = pare-chocs ave marche-pied complètement en
Composition
Attelage référence 1465
2 écrous M16 - DIN934
2 rondelles en acier M16 - DIN128A
6 boulons M12x35 -
8 rondelles en acier M12 - DIN128A
4 boulons M10x35 -
4 rondelles de sûreté M10 - DIN128A
4 rondelles 30x10,5x2,5 – DIN9021
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
1465
(cfr. page 7)
(D)
(C)
DIN961
(A)
1/25 -
(A-D)
- DIN961
(B)
1/25
(B)
(B)
la visserie (cf. tension).
matière plastique et feu antibrouillard intégré
(cfr. page 8)
2 boulons M12x110 - DIN931
2 écrous M12 - DIN934
2 rondelles 13x24x2,5mm
2 boulons M16x110 - DIN931
2 bouchons 70x70mm
Tous les boulons et les écrous : qualité 8.8
4
(D)
(D)
(D)
(C)
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