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Ford Fusion
11/2002 - ....
Réf.
Notice de montage
1)
Démonter le pare-chocs.
Supprimer définitivement le butoir ainsi que les tuyaux en matière synthétique qui se trouvent dans les
deux poutres du châssis.
2)
Pousser l'attelage avec les bras-porteurs derrière dans les poutres du châssis libérées. Les points (A) et
(B) de l'attelage s'adaptent aux forages prévus dans l'extérieur des poutres du châssis.
Introduire les boulons et les rondelles nécessaires et bien fixer.
3)
Replacer le pare chocs sur le véhicule.
Les points de fixation (rivets d'expansion) du pare-chocs dessous s'adaptent aux points (C) de l'attelage.
Introduire les boulons en nylon et les rondelles où l'on a forés les rivets pour démonter le pare-chocs,
positionner les écrous en nylon par des ouvertures dans le coffre. Ces ouvertures se trouvent derrière le
revêtement synthétique (voir photo ci-inclus).
4)
Monter la tige-boule (*) avec le porteur bloc multiprise (-p) et l'anneau de sécurité (-s).
Composition
1 attelage référence 1399
1 tige-boule T45J006
4 boulons M12x70
4 écrous de sûreté M12
2 tubes de montage T45
2 pièces de montage T45
1 anneau de sécurité 800053 (-s)
1 porteur bloc multiprise P04 (-p)
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
1399
(*)
4 boulons M10x35
(*')
4 rondelles de sûreté M10
3 rondelles ø30x10,5x2,5
(*-*')
1 rondelle ø24x13x2,5
(*')
4 boulons en nylon M6x15
(*-*')
4 écrous à bague M6
(*')
4 rondelles en nylon ø15,4x6,2x1,6 fixation pare-chocs
(*')
Tous les boulons et les écrous : qualité 8.8
(A-B)
(A-B)
(A)
(B)
fixation pare-chocs
fixation pare-chocs
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