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Figure 16 – Vanne Série 21000
DN de 3/4" à 2" Classe ANSI de 900 à 2500
10.1 Démontage de la vanne à soufflet (Figure 19)
Remarque : Les joints de corps « à enroulement spiralé »
sont courants sur les vannes de la Série 21000 BS. IL EST
RECOMMANDÉ DE MONTER DES JOINTS NEUFS À CHAQUE
FOIS QUE LA VANNE EST DÉMONTÉE.
10.1.1 Trim à siège vissé
Après avoir déposé l'actionneur, démonter le sous-
ensemble du corps en procédant comme suit :
• Débrancher le circuit de fuite sur le chapeau (si cette
option est prévue). Retirer les écrous (27) et les goujons
(26) sur le chapeau (25).
• Retirer les écrous des goujons de la bride (3), la bride du
presse-étoupe (4) et le grain de presse-étoupe (5). Retirer
le chapeau (25).
• Retirer la garniture existante (6).
• Enlever les écrous de goujon de corps (10).
• Déposer en même temps la rallonge du chapeau (29), le
sous-ensemble du soufflet de tige (30) et clapet (16).
• Déposer la goupille de clapet (17) puis le clapet (16)
sur la tige de clapet(30). (Voir Section 10.2.1.1 pour le
dégoupillage de la tige de clapet).
• Récupérer le sous-ensemble du soufflet de tige (30)
en haut de la rallonge du chapeau (29). Si nécessaire,
dégager la bague supérieure de l'ensemble (30) à l'aide
d'un tournevis dans la gorge prévue à cet effet.
© 2014 General Electric Company. Tous droits réservés.
Figure 17 – Conception à angle du corps
DN de 3/4" à 6" Classe ANSI de 150 à 600
DN de 3/4" à 2" Classe ANSI de 900 à 2500
Veiller à ne pas détériorer les portées de la bague du
soufflet.
• Récupérer les joints du chapeau et de l'entretoise (28)
ainsi que le joint du corps (11).
• La rallonge du chapeau (29), le clapet (16), les
bagues de guidage et le siège (14) peuvent alors être
examinés pour déceler d'éventuels signes d'usure
et de détérioration résultant du service. Après avoir
déterminé les opérations d'entretien, se reporter à la
section correspondante du présent manuel.
10.1.2 Trim à siège pincé
La dépose du trim à siège pincé s'effectue de la même
manière que celle du trim à siège vissé.
Après avoir dégagé la rallonge du chapeau (29) du corps,
récupérer la cage (13), le siège (14) et le joint du siège (15).
10.2 Réparation
Le propos de cette section est d'aider le personnel chargé de
l'entretien par des conseils et des suggestions. Ces procédures
impliquent de disposer des outils et de l'équipement standards
de l'atelier.
Vannes de régulation Masoneilan Série 21000 | 15
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