Portable Winch PCW3000-Li Consignes De Fonctionnement/Sécurité page 64

3.7.2 Trazione:
Durante la trazione, posizionarsi in modo da poter vedere il
verricello e il carico. Tirare la fune ORIZZONTALMENTE.
La tensione esercitata sulla fune mantiene il livello del
verricello.
NON AVVOLGERE MAI LA FUNE ATTORNO
ALLE MANI !
FARE INOLTRE ATTENZIONE ALLA TENSIONE ACCUMULATA VICINO
ALL'OPERATORE E ACCERTARSI DI ESSERE A UNA DISTANZA SICURA
DALL'ACCUMULO.
TENERE
DELL'ARGANO DURANTE IL FUNZIONAMENTO E ACCERTARSI CHE LA
FUNE NON INCROCI QUEST'ULTIMO. IN QUESTO CASO, RILASCIARE
LA TENSIONE NELLA FUNE, ARRESTARE IL MOTORE ED ELIMINARE
L'ATTORCIGLIAMENTO.
3.7.2.1 Se la fune scivola
Se la fune scivola sul tamburo durante la trazione,
aggiungere un giro di fune attorno al tamburo (4° giro). Il
motore si arresterà una volta che il verricello avrà raggiunto
la sua massima capacità. Si udirà un segnale acustico e i
LED lampeggeranno quattro
l'installazione (aggiungere pulegge) o "cullare" il carico
(vedere paragrafo successivo).
3.7.2.2 Per "cullare" il carico
Tirare con un colpo secco per un breve momento e
rilasciare la tensione nella fune. Quindi riportare la tensione
sulla fune e ripetere come necessario.
FARE ATTENZIONE QUANDO SI UTILIZZA IL
METODO PER "CULLARE" IL CARICO. QUESTO METODO PUÒ
CAUSARE LA RAPIDA USURA DELLA FUNE A CAUSA DEL CALORE
CREATO SUL TAMBURO.
SE IL VERRICELLO TIRA LA FUNE E IL
CARICO NON SI SPOSTA (COME CAPITA SPESSO QUANDO SI
UTILIZZA UNA FUNE MOLTO LUNGA) SIGNIFICA CHE LA FUNE È
TIRATA, CHE IL PUNTO DI
FACILMENTE RAGGIUNTO E CHE IL CARICO POTREBBE RIVOLGERSI
IMPROVVISAMENTE VERSO L'OPERATORE.
RILASCIARE LENTAMENTE LA TENSIONE DELLA FUNE FACENDO
ATTENZIONE ALLA TENSIONE ACCUMULATA: LA FUNE POTREBBE
SFUGGIRE RAPIDAMENTE ALL'OPERATORE CAUSANDOGLI USTIONI
O PORTANDOLO VERSO IL VERRICELLO.
3.7.2.3 Per fare una pausa durante la trazione
Rilasciare lentamente la tensione nella fune e consentirle
di scorrere sopra il tamburo.
NON PERMETTERE MAI ALLA FUNE DI
SCORRERE SUL TAMBURO PER PIÙ DI ALCUNI SECONDI QUANDO UN
CARICO È FISSATO - IL CALORE CREATO DALL'ATTRITO POTREBBE
FONDERE O DANNEGGIARE LA FUNE.
3.7.2.4 Mantenere il carico senza rilasciare la tensione
È necessario mantenere la tensione all'estremità della fune
tenendolo o fissandolo a un oggetto fisso.
1) Spegnere il motore;
CONTROLLATO IL TAMBURO
volte. Ripetere quindi
ROTTURA POTREBBE ESSERE
2) Completare due giri di fune attorno al gancio di uscita
prima di rimuovere la tensione dalla mani.
3) Effettuare due mezzi nodi attorno al gancio di uscita.
3.7.2.5 Per riprendere la trazione
Rilasciare un po' di tensione prima di riavviare il motore del
verricello. In primo luogo, disfare i due mezzi nodi.
Consentire alla fune di spostarsi lentamente per rilasciare la
tensione. Quindi, tenendo la fune in una mano, riavviare il
motore. È possibile riprendere la trazione.
3.7.2.6 Se è fondamentale mantenere la tensione nella
fune all'avvio
È possibile utilizzare un bloccante o un nodo Prusik collegato
al punto di ancoraggio per mantenere la tensione nella fune.
3.7.2.7 Se la fune è troppo corta
Se la fune è troppo corta, è possibile collegare insieme due
funi:
1) Fig. 1, n. 1: Utilizzare un nodo gassa d'amante
per unire due funi insieme.
2) Fig. 1, n. 2: Lasciare circa 1 m (3') di fune in
eccesso dal nodo della fune che traina il carico.
Questa lunghezza della fune sarà utilizzata per
trainare una volta sciolto il nodo.
3) Fig. 2: Arrestare il verricello prima che i nodi
raggiungano il verricello perché quest'ultimo non
riuscirà a passare
l'aggrovigliamento della fune.
4) Rilasciare la tensione nella fune. Fissare il carico
a un punto fisso se necessario.
5) Sciogliere il nodo della fune e utilizzare la lunghezza
restante (1 m (3')) per avvolgerla attorno al tamburo e
riavviare il motore.
attraverso e comporterà
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