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Sièges et systèmes de retenue
• le même témoin, circuit de commande électronique et module de
diagnostic que pour les sacs gonflables avant;
• deux capteurs d'impact qui se trouvent sous les sièges avant du côté
de la porte, près du plancher;
• deux capteurs d'impact situés à la base du pied arrière, au-dessus du
logement de roue.
Les sacs gonflables et les sacs gonflables latéraux peuvent, de concert
avec les ceintures de sécurité, contribuer à réduire les risques de
blessures graves en cas de collision latérale importante.
Les sacs gonflables latéraux sont fixés à la carrosserie au-dessus des
sièges avant et du deuxième rang. Lors de certaines collisions latérales,
le sac gonflable et le sac gonflable latéral monté dans le siège situés du
côté de la collision se déploient, sauf que le capteur de poids du
passager désactive le sac gonflable latéral monté dans le siège du
passager s'il détecte que le siège du passager est inoccupé et que la
ceinture n'est pas bouclée. Le sac gonflable est conçu pour se déployer
entre la glace latérale et l'occupant pour accroître la protection au niveau
de la tête en cas de collision latérale. Le sac gonflable latéral monté dans
le siège est conçu pour se déployer entre le panneau de porte et
l'occupant pour accroître la protection offerte en cas de collision latérale.
Les sacs gonflables latéraux sont conçus pour se déployer lorsque le
véhicule subit une décélération latérale suffisante pour entraîner la
fermeture d'un circuit électrique par les capteurs, déclenchant ainsi le
déploiement des sacs gonflables et des sacs gonflables latéraux montés
dans les sièges.
Si les sacs gonflables et les sacs gonflables latéraux montés dans les
sièges ne se sont pas déployés lors d'une collision, cela n'indique pas
nécessairement que le système est défectueux, mais simplement que
l'impact n'était pas suffisant pour déclencher le déploiement. Le
déploiement des sacs gonflables latéraux n'est prévu qu'en cas de
collision latérale, mais pas en cas de capotage, ou de collision frontale ou
arrière, à moins que le choc ne soit assez violent pour provoquer une
importante décélération latérale.
Plusieurs composants d'un système de sac gonflable sont chauds
après le déploiement. Ne les touchez pas après leur déploiement.
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2007 Zephyr (378)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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