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– Rotation à droite : Pour serrer les vis et les écrous, tour-
nez le commutateur du sens de rotation 4 dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre sur 1 (le couple le plus
faible), sur 2 ou à fond sur 3 (le couple le plus élevé).
– Rotation à gauche : Pour desserrer des vis et des écrous,
tournez le commutateur du sens de rotation 4 dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Mise en Marche/Arrêt
Pour économiser l'énergie, ne mettez en marche l'outil pneu-
matique qu'au moment de son utilisation.
Note : Au cas où l'outil pneumatique ne se mettrait pas en
route p. ex. après une longue période de non-utilisation, inter-
rompre l'alimentation en air comprimé puis faire tourner le
moteur plusieurs fois en faisant tourner le porte-outil 10 à la
main. Les forces d'adhésion sont ainsi éliminées.
– Pour la mise en marche de l'outil pneumatique, appuyer
sur l'interrupteur Marche/Arrêt 9.
– Pour éteindre l'outil pneumatique, relâcher l'interrupteur
Marche/Arrêt 9.
Note : Le réglage nécessaire du couple ainsi que la durée du
processus de vissage dépend du type de vissage et peut être
au mieux déterminé par des essais pratiques. Contrôler le
couple atteint dans l'essai pratique à l'aide d'un appareil de
mesure électronique du couple ou d'une clé dynamomé-
trique. Dès que le réglage optimal du couple ainsi que la durée
du processus de vissage ont été déterminés, pour les mêmes
processus de vissage, toujours appuyer l'interrupteur
Marche/Arrêt 9 pour la même durée.
Instructions d'utilisation
Poser l'outil de travail sur la vis/sur l'écrou seulement
lorsque la visseuse est éteinte. Les outils de travail en
rotation peuvent glisser de l'écrou/de la vis.
Eteindre l'outil pneumatique lors d'une interruption de
l'alimentation en air ou lorsque la pression de service
est réduite. Contrôler la pression de service et redémar-
rer avec une pression de service optimale.
Des sollicitations soudaines entraînent une forte chute de la
vitesse de rotation ou un arrêt, elles ne sont cependant pas
nuisibles pour le moteur.
Entretien et Service Après-Vente
Nettoyage et entretien
Ne faire effectuer les travaux de réparation et d'entre-
tien que par du personnel qualifié. Ceci permet d'assurer
la sécurité de l'outil pneumatique.
Après chaque entretien, contrôlez la vitesse à l'aide d'un ap-
pareil de mesure de vitesse et vérifiez si l'outil pneumatique
présente des vibrations élevées.
Un atelier de Service Après-Vente Bosch autorisé effectue ce
travail rapidement et de façon fiable.
N'utilisez que des pièces de rechange d'origine Bosch.
Bosch Power Tools
Nettoyage régulier (voir figure C)
– Nettoyez régulièrement le filtre au niveau de l'entrée d'air
de l'outil pneumatique. Dévisser à cet effet le raccord 7 et
enlevez du filtre les poussières et les saletés. Ensuite, ser-
rez à nouveau le raccord.
Les particules d'eau et les saletés se trouvant
dans l'air comprimé favorisent l'oxydation et
provoquent une usure des lamelles, des sou-
papes, etc. Afin d'éviter ceci, il est recomman-
dé d'introduire quelques gouttes d'huile pour
moteurs au niveau de l'entrée d'air 5. Ensuite, raccorder de
nouveau l'outil pneumatique sur l'alimentation en air (voir
« Raccordement à l'alimentation en air », page 26) et le laisser
en service pendant 5 – 10 s en essuyant l'huile qui sort à
l'aide d'un chiffon. Si l'outil pneumatique n'est pas utilisé
pendant un certain temps, il est recommandé d'appliquer
ce procédé à chaque fois.
Entretien régulier
Les lamelles du moteur doivent être contrôlées et, le cas
échéant, remplacées à intervalles réguliers par une personne
qualifiée.
Graisser l'outil pneumatique
Pour le graissage direct de l'outil pneumatique ou pour le mé-
lange dans l'unité d'entretien, il est recommandé d'utiliser
l'huile pour moteur SAE 10 ou SAE 20.
Après avoir effectué environ 100 000 vissages, graisser le
mécanisme de frappe. Pour ce faire, tourner la visseuse à per-
cussion jusqu'à ce que la poignée soit dirigée vers le haut. Dé-
visser la vis de fermeture 15 à l'aide d'une clé mâle pour vis à
six pans creux (voir « Caractéristiques techniques ») en tour-
nant la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Vi-
danger l'huile usée en respectant les directives relatives à la
protection de l'environnement. Rajouter de l'huile pour mo-
teur dans le mécanisme de frappe à travers l'ouverture de la
vis de fermeture. Pour la quantité d'huile à moteur à remplir,
voir la ligne du tableau pour huile à moteur (voir
« Caractéristiques techniques »). Enlever l'huile excédentaire
à l'aide d'un chiffon doux. Resserrer la vis de fermeture 15
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Lubrification des outils pneumatiques qui ne font pas par-
tie de la série CLEAN
Pour tous les outils pneumatiques Bosch qui ne font pas par-
tie de la série CLEAN (un type spécial de moteur à air compri-
mé qui fonctionne avec air comprimé exempt d'huile), il est
recommandé de mélanger un embrun d'huile à l'air compri-
mé. Le huileur d'air comprimé nécessité se trouve sur l'unité
d'entretien de l'air comprimé monté en amont de l'outil pneu-
matique (pour des informations plus précises, s'adresser au
fabriquant de compresseurs).
Accessoires
Vous pouvez vous informer sur le programme complet d'ac-
cessoires de qualité sur les sites www.bosch-pt.com ou au-
près de votre revendeur spécialisé.
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