Bosch 0 607 450 614 Notice Originale page 165

OBJ_BUCH-275-005.book Page 165 Friday, September 2, 2016 3:02 PM
– Funcţionare spre stânga: Pentru slăbirea de şuruburi şi
piuliţe rotiţi comutatorul de schimbare a direcţiei de rota-
ţie 4 în sens contrar mişcării acelor de ceasornic.
0 607 450 615/... 616/... 618/... 619
– Funcţionare spre dreapta: pentru înşurubare de şuruburi
şi piuliţe rotiţi comutatorul de schimbare a direcţiei de ro-
taţie 4, în sens contrar mişcării acelor de ceasornic, adu-
cându-l în poztiţia 1 (moment de torsiune minim), 2 sau,
până la punctul de oprire, în poziţia 3 (moment de torsiune
maxim).
– Funcţionare spre stânga: pentru slăbirea de şuruburi şi
piuliţe rotiţi comutatorul de schimbare a direcţiei de rota-
ţie 4 în sensul mişcării acelor de ceasornic.
Pornire/oprire
Pentru a economisi energie, porniţi scula pneumatică numai
atunci când o folosiţi.
Indicaţie: Dacă scula pneumatică nu porneşte, de exemplu,
după o perioadă mai îndelungată de pauză, întrerupeţi ali-
mentarea cu aer şi învârtiţi de mai multe ori sistemul de prin-
dere a accesoriilor 10 pentru a porni motorul. Prin aceasta se
înlătură forţele de adeziune.
– Pentru pornirea sculei pneumatice apăsaţi întrerupătorul
pornit/oprit 9.
– Pentru oprirea sculei pneumatice eliberaţi întrerupătorul
pornit/oprit 9.
Indicaţie: Reglajul necesar al momentului de torsiune şi dura-
ta procesului de înşurubare depinde de tipul înşurubării şi se
determină cel mai bine prin probe practice. Verificaţi înşuru-
barea de probă cu un cuplometru electronic sau cu o cheie
dinamometrică. După ce aţi stabilit reglajul optim al momen-
tului de torsiune şi durata procesului de înşurubare, pentru
aceleaşi procese de înşurubare ar trebui să ţineţi apăsat între-
rupătorul pornit/oprit 9 întotdeauna pentru acelaşi interval
de timp.
Instrucţiuni de lucru
 Puneţi accesoriul pe piuliţă/şurub numai cu şurubelni-
ţa oprită. Accesoriile care se rotesc pot aluneca de pe piu-
liţă/şurub.
 Opriţi scula pneumatică în cazul unei întreruperi a ali-
mentării cu aer sau în cazul scăderii presiunii de lucru.
Veificaţi presiunea de lucru şi reporniţi scula puneumatică
atunci când presiunea de lucru este din nou optimă.
Solicitările bruşte au drept efect o scădere puternică a turaţiei
sau oprirea sculei pneumatice, dar nu afectează motorul.
Întreţinere şi service
Întreţinere şi curăţare
 Nu permiteţi efectuarea lucrărilor de întreţinere şi re-
paraţii decât de către personal de specialitate cores-
punzător calificat. Astfel veţi avea garanţia menţinerii si-
guranţei în exploatare a sculei pneumatice.
După fiecare lucrare de întreţinere, controlaţi turaţia cu ajuto-
rul unui turometru şi verificaţi scula pneumatică cu privire la
vibraţii crescute.
Bosch Power Tools
Un centru de service şi asistenţă post-vânzări autorizat Bosch
poate executa aceste lucrări rapid şi fiabil.
Utilizaţi numai piese de schimb originale Bosch.
Curăţare regulată (vezi figura C)
– Curăţaţi regulat sita de la admisia aerului. Deşurubaţi în
acest scop niplul de furtun 7 şi îndepărtaţi particulele de
praf şi murdărie de pe sită. Înşurubaţi apoi din nou strâns
niplul de furtun.
Particulele de apă şi murdărie din aerul com-
primat provoacă formarea ruginii şi duc la uzu-
ra lamelelor, supapelor etc. Pentru a evita
acest fenomen, ar trebui să turnaţi în orificiul
de admisie a aerului 5 câteva picături de ulei de
motor. Racordaţi din nou scula pneumatică la instalaţia de ali-
mentare cu aer (vezi „Racordarea la instalaţia de alimentare
cu aer", pagina 164) şi lăsaţi-o să funcţioneze 5 –10 s, timp
în care veţi absorbi uleiul scurs cu o lavetă. În cazurile în care
nu aveţi nevoie de scula pneumatică perioade mai înde-
lungate de timp, ar trebui să executaţi întotdeauna aceas-
tă procedură.
Întreţinere periodică
Lamelele rotorului trebuie verificate prin rotaţie, iar dacă este
cazul, înlocuite de către personal de specialitate.
Lubrifierea sculei pneumatice
Pentru gresarea directă a sculei pneumatice sau pentru reali-
zarea amestecului din unitatea de service ar trebui să folosiţi
ulei de motor SAE 10 sau SAE 20.
După aproximativ 100 000 înşurubări, mecanismul de percu-
ţie trebuie gresat din nou. În acest scop rotiţi maşina de înşu-
rubat cu percuţie, astfel încât mânerul să fie îndreptat în sus.
Deşurubaţi şurubul de închidere 15 învârtindu-l cu o cheie im-
bus potrivită (vezi „Date tehnice") în sens contrar mişcării
acelor de ceasornic. Eliminaţi ecologic uleiul uzat. Turnaţi ule-
iul de motor nou prin orificul şurubului de închidere în meca-
nismul de percuţie. Cantitatea de ulei de motor care trebuie
turnată o găsiţi în rândul din tabel referitor la uleiul de motor
(vezi „Date tehnice"). Îndepărtaţi uleiul în exces cu o lavetă
moale. Strângeţi din nou bine şurubul de închidere 15 învâr-
tindu-l în sensul mişcării acelor de ceasornic.
Lubrifierea la sculele pneumatice care nu fac parte din se-
ria CLEAN
La toate sculele pneumatice care nu aparţin seriei CLEAN (un
tip special de motor pneumatic care funcţionează cu aer com-
primat fără adaos de ulei), este necesară pulverizarea conti-
nuă de ulei în aerul comprimat care alimentează scula pneu-
matică. Dispozitivul de gresare a aerului comprimat necesar
în acest scop se află montat la unitatea de service pentru aerul
comprimat preconectată sculei pneumatice (detalii suplimen-
tare găsiţi la producătorul compresorului dumneavoastră).
Accesorii
Vă puteţi informa cu privire la programul complet de acesorii
pe internet, accesând www.bosch-pt.com sau la distribuito-
rul dumneavoastră autorizat.
1 609 92A 39M | (2.9.16)
Română | 165