Kia Rio 2006 Mode D'emploi page 137

Conduite de votre véhicule
TÉMOINS ET VOYANTS
Témoins et carillons
Vérification du fonctionnement
Tous les témoins sont vérifiés en
tournant le commutateur d'allumage à
ON (ne pas démarrer le moteur). Tout
témoin qui ne s'allume pas doit être
vérifié par un concessionnaire Kia agréé.
Après le démarrage moteur, s'assurer
que tous les témoins sont éteints. Les
témoins encore allumés indiquent une
anomalie potentielle qui doit être vérifiée.
Le témoin du frein de stationnement doit
s'éteindre en le désengageant. Quant à
l'indicateur de carburant, il reste allumé
si le niveau est bas.
Témoin lumineux de
système de freinage
antiblocage (ABS) (selon
l'équipement)
Ce témoin s'allume si la clé est
positionnée à ON. Il s'éteint après
environ 3 secondes si le système
fonctionne normalement.
Si le témoin reste allumé, communiquer
le plus tôt possible
concessionnaire Kia agréé.
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Témoin lumineux de
système de répartition
électronique du freinage
(EBD)
(selon l'équipement)
Si deux témoins
s'allument en
conduisant, les systèmes ABS et EBD du
véhicule ont un problème.
Dans un tel cas, le système de freinage
régulier peut
normalement. Faire vérifier sans délai le
véhicule par un concessionnaire Kia
agréé.
AVERTISSEMENT
ABS
- Indicateurs de freins
Si les témoins d'ABS et de freins
s'allument et restent allumés, le
système de freinage du véhicule ne
fonctionne pas normalement. Une
situation imprévue et risquée peut
se produire
brusquement. Dans un tel cas,
avec un
éviter de conduire à grande vitesse
et de freiner brusquement. Faire
vérifier le véhicule sans délai par un
concessionnaire Kia agréé.
Témoin de pression
d'huile
ABS
Ce témoin s'allume pour indiquer que la
pression d'huile moteur est basse.
S'il s'allume en conduisant :
d'avertissement 1. Diriger prudemment le véhicule sur
même temps en
2. Le moteur arrêté, vérifier le niveau
ne pas fonctionner
Si le témoin reste allumé après l'ajout
d'huile ou si l'huile n'est pas disponible,
contacter un concessionnaire Kia agréé.
✽ ✽ AVIS
Le moteur risque d'être gravement
endommagé
immédiatement coupé.
en freinant
l'accotement et l'arrêter.
d'huile moteur. S'il est bas, en ajouter
au besoin.
s'il n'est pas