Côté AIR ONLY
(air seulement)
MARCHE
Bouton de détente de pression
•
Supérieure à 130 kPa (19 psi), mais inférieure
à l'avant : 240 kPa (35 psi)/arrière : 230 kPa
(33 psi) :
Mettre le compresseur d'air en marche pour
gonfler le pneu jusqu'à ce que la pression de
gonflage du pneu atteigne : 240 kPa (35 psi) à
l'avant/230 kPa (33 psi) à l'arrière.
2 Gonflage d'un pneu dégonflé P. 504
Prudemment, poursuivre la conduite pendant dix
minutes ou jusqu'à l'arrivée à la station-service la
plus proche. Ne pas dépasser 80 km/h.
u
Cette procédure devrait être répétée tant que
la pression d'air se trouve à l'intérieur de cette
plage.
7. Appuyer sur le bouton de détente de pression
jusqu'à ce que le manomètre indique 0 kPa (0
psi) de nouveau.
8. Emballer de nouveau et ranger correctement la
trousse.
uuEn cas de pneu à platuRéparation temporaire d'un pneu à plat
1Distribution de l'enduit d'étanchéité dans le pneu
ATTENTION
3 3
Mettre le moteur en marche alors que le véhicule
est dans un endroit renfermé, même
partiellement renfermé, peut causer une
accumulation rapide de monoxyde de carbone
toxique.
Respirer ce gaz incolore et inodore peut
provoquer des évanouissements et même la
mort. Démarrer le moteur pour alimenter le
compresseur d'air seulement si le véhicule est à
l'extérieur.
à suivre
503